Vežėjo pareigybės aprašymas. Karšto klinkerio konvejerio darbo aprašymas. Darbo, užduočių ir darbo pareigų aprašymas

Transporteris 2 kategorija Darbo aprašymas. Įvairių tipų transportavimo mechanizmų, juostinių, sliekinių ir kitų konvejerių priežiūra, išskyrus sraigtinius ir kaušinius elevatorius, tokius kaip kaušiniai liftai. Konvejerių mechanizmų gedimų tikrinimas. Pradėkite ir sustabdykite juos. Įvairių žaliavų, pusgaminių, gatavų gaminių ir medžiagų savalaikio tiekimo reikiamais kiekiais į gamybą užtikrinimas, užkertant kelią technologinio proceso sutrikimams. Medienos pervežimo valdymas. Geros mechanizmų būklės stebėjimas, greičio reguliavimas, grandinės įtempimas, diržų ir juostų keitimas. Smulkių mechanizmų veikimo defektų šalinimas. Spūsties ir perkrovos mechanizmų pašalinimas. Aptarnaujamos įrangos valymas ir tepimas.

Transporteris 2 kategorija Turi žinoti: pagrindinė informacija apie elektrotechniką; medžiagų pateikimo į aptarnaujamas zonas terminai ir taisyklės; aptarnaujamų transporto mechanizmų veikimo principas ir išdėstymas; mechanizmų veikimo sutrikimų priežastys ir jų pašalinimo priemonės; tepalų rūšys ir jų pritaikymas.
Prižiūrėdami sraigtinius konvejerius ir kaušinius elevatorius, pvz., kaušinius elevatorius - 3 kategorija.

1 skyrius. Bendrieji darbo apsaugos reikalavimai

1. Asmenims, kurių amžius atitinka nustatytus teisės aktus, kuriems nustatyta tvarka buvo atlikta medicininė apžiūra ir kurie neturi kontraindikacijų tokio pobūdžio darbams atlikti, pagal atitinkamą programą yra baigę gamybinį mokymą, leidžiama atlikti aptarnavimo darbus. transporto mechanizmai (konvejeriai, tiektuvai ir kt.). , saugaus darbo būdo teorinių žinių ir praktinių įgūdžių patikrinimas ir priimtas nustatyta tvarka savarankiškai dirbti.

Vežėjas, prieš priimdamas dirbti savarankišką darbą, turi atlikti 2-14 pamainų praktiką (priklausomai nuo darbo pobūdžio, darbuotojo kvalifikacijos), vadovaujant specialiai paskirtam asmeniui.

2. Transporto mechanizmų techninės priežiūros darbus atliekančio vežėjo periodinė sveikatos apžiūra atliekama Sveikatos apsaugos ministerijos nustatyta tvarka.

3. Vežėjas turi išlaikyti periodinį žinių darbo apsaugos klausimais egzaminą ne rečiau kaip kartą per 12 mėnesių.

Neplaninį žinių patikrinimą darbo apsaugos klausimais vežėjas išlaiko šiais atvejais:

kai yra darbo pagal specialybę pertrauka ilgiau nei vienerius metus;

pereinant iš vienos įmonės į kitą;

aukštesnės institucijos reikalavimu – įmonės atsakingi asmenys;

valstybinės priežiūros ir kontrolės organų prašymu;

priėmus naujus ar patikslintus darbo apsaugos norminius teisės aktus (dokumentus);

paleidžiant naują įrangą ar diegiant technologinius procesus.

Knygos apie darbo vietų atestavimą pagal darbo sąlygas, "Bamboo" (Ukraina)

4. Vežėjas privalo dalyvauti darbo apsaugos instruktažuose:

kreipiantis dėl darbo – įvadinis ir pradinis darbo vietoje;

darbo metu ne rečiau kaip kartą per 6 mėnesius - kartojama;

priėmus naujus ar patikslintus darbo apsaugos norminius aktus (dokumentus) ar jų pakeitimus;

technologinio proceso pakeitimas, įrangos, instrumentų ir įrankių, žaliavų, medžiagų ir kitų veiksnių, turinčių įtakos darbo apsaugai, pakeitimas ar modernizavimas;

darbuotojo darbo apsaugos norminių teisės aktų (dokumentų) pažeidimas, dėl kurio galėjo arba galėjo būti susižalota, nelaimingas atsitikimas ar apsinuodijimas;

valstybės priežiūros ir kontrolės organų, aukštesnės institucijos, atsakingų įmonės asmenų prašymu;

per darbo pertraukas ilgiau nei 6 mėnesius; informacinės medžiagos apie avarijas ir incidentus, įvykusias panašiose pramonės šakose, gavimas – neplaninis.

5. Vežėjas privalo:

išmanyti „Durpių pramonės įmonių saugos taisyklėse“, transporto mechanizmų gamintojų instrukcijose (pasuose) ir darbo apsaugos instrukcijose nustatytus reikalavimus;

žinoti gaunamų garso signalų paskirtį:

a) vienas signalas - mechanizmas pradeda veikti po 30 sekundžių;

b) du signalai - sustabdyti mechanizmą;

c) trys signalai – pamainos palydovų surinkimas nurodytoje vietoje;

d) daugiau nei trys signalai – aliarmas, gaisras, avarija;

turėti aiškų supratimą apie pavojingus ir kenksmingus gamybos veiksnius, susijusius su darbų atlikimu (padidėjęs dulkių kiekis darbo zonos ore; judančios gamybos įrangos dalys; judančios mašinos ir mechanizmai; žema oro temperatūra darbo zonoje; nepakankamas apšvietimas darbo zonos; padidėjęs triukšmo ir vibracijos lygis) ir žinoti pagrindinius būdus apsisaugoti nuo jų poveikio;

išmanyti priešgaisrinės ir elektros saugos reikalavimus atlikdamas darbus ir mokėti naudotis gaisro gesinimo priemonėmis;

dirbdami naudoti asmenines apsaugos priemones, išduotas pagal pavyzdinius pramonės standartus, skirtas darbuotojams ir darbuotojams nemokamai išduoti specialią aprangą, specialią avalynę ir kitas asmenines apsaugos priemones:

medvilninis kombinezonas(medvilninis kostiumas) 3Mi - 12 mėn;

kepuraitė - 12 mėnesių;

odiniai batai Mp - 12 mėn.;

kombinuotos kumštinės pirštinės Mn - 12 mėnesių;

dielektrinės pirštinės EN - budėjimas;

akiniai O – nešioti;

respiratorius – nešioti.

žiemą papildomai:

medvilninė striukė su izoliuojančiu pamušalu Tn - 36 mėn.;

medvilninės kelnės su izoliuojančiu pamušalu Tn - 36 mėn.;

batai Tn20 - 48 mėn.;

kaliošai - 24 mėn.

mokėti suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiajam;

laikytis vidaus darbo taisyklių;

išmanyti sanitarines ir higienines darbo sąlygas bei laikytis pramoninės sanitarijos reikalavimų.

6. Vežėjas turi nekelti sau pavojaus ir būti darbo vietose, kurios nėra tiesiogiai susijusios su jo atliekamu darbu.

7. Nukentėjusysis ar liudytojas privalo nedelsdamas pranešti apie kiekvieną atvejį darbe tiesioginiam darbų vadovui, kuris privalo:

organizuoti pirmąją pagalbą nukentėjusiajam ir jo pristatymą į medicinos centrą;

pranešti apie įvykį skyriaus vedėjui;

iki tyrimo komisijos darbo pradžios išlaikyti situaciją darbo vietoje ir įrangos būklę tokią, kokia buvo įvykio metu, jeigu tai nekelia grėsmės aplinkinių darbuotojų gyvybei ir sveikatai ir nekelia į avariją.

8. Vežėjas privalo informuoti tiesioginį darbų vadovą apie visus pastebėtus transportavimo mechanizmų, įrenginių ir įrankių gedimus ir nepradėti darbų, kol jie nepašalinti.

9. Vežėjas yra atsakingas už:

Darbo apsaugos instrukcijos ir transporto mechanizmų gamintojų instrukcijų (pasų), priešgaisrinės ir elektros saugos taisyklių reikalavimų laikymasis;

nustatytos darbų gamybos tvarkos laikymasis;

vidaus darbo taisyklių taisyklių laikymasis;

transporto mechanizmų sauga ir tinkamumas naudoti;

nelaimingi atsitikimai, nelaimingi atsitikimai ir kiti pažeidimai, atsiradę dėl darbuotojo, pažeidžiančio transporto mechanizmų gamintojų instrukcijų (pasų) ir darbo apsaugos instrukcijų reikalavimus, veiksmų.

10. Už darbo drausmės pažeidimą, norminių ir techninių darbo apsaugos dokumentų reikalavimų nesilaikymą transporto operatorius traukiamas drausminėn atsakomybėn pagal Baltarusijos Respublikos darbo kodeksą.

11. Vežėjas, kuris darbe pasirodė neblaivus, apsvaigęs nuo narkotinių ar toksinių medžiagų, tą dieną į darbą neįleidžiamas.

12. Vežėjas privalo atlikti darbo sutartyje numatytus darbus, padėti ir bendradarbiauti su darbdaviu užtikrinant sveikas ir saugias darbo sąlygas, apie įrangos, įrankių, prietaisų gedimą nedelsdamas pranešti savo tiesioginiam vadovui ar kitam darbdavio pareigūnui. , transporto priemones, apsaugos priemones apie jų sveikatos pablogėjimą.

2 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai prieš pradedant darbą

13. Darbo vietos organizavimas turi užtikrinti darbo saugą.

13.1. Darbo vietoje turi būti įrengta dvipusė šviesos ir garso signalizacija. Darbo vietose turi būti iškabinti įspėjamieji ženklai.

13.2. Judančios konvejerių dalys (pavaros, įtempimo ir nukreipimo būgnai, įtempimo įtaisai, lynai ir įtempimo įtaisų blokai, diržai ir kiti krumpliaračiai, movos ir kt., taip pat juostos apatinės atšakos atraminiai ritinėliai) turi būti apsaugotos nuolatinės paskirties vietose. darbo vietos, susijusios su technologiniu procesu ant konvejerio arba per visą konvejerio trasą, jeigu šalia konvejerio yra laisvas priėjimas arba nuolatinis perėjimas su konvejerio priežiūra nesusijusiems asmenims.

13.3. Galimo žmonių buvimo zonoje būkite aptvertos ir apsaugotos:

konvejerių pakrovimo ir iškrovimo vietose įrengtų bunkerių, trupintuvų ir kt. perpildymo padėklų apžiūros liukai (periodiškai valomi);

praėjimai (pavaros) po konvejeriais su tvirtais stogeliais, išsikišančiais už konvejerių matmenų ne mažiau kaip 1 m;

konvejerių (išskyrus viršutinius konvejerius) trasos ruožus, kuriuose draudžiamas žmonių judėjimas, trasoje įrengiant turėklus, kurių aukštis ne mažesnis kaip 1,0 m nuo grindų lygio.

13.4. Trumpo ilgio (iki 10 m) konvejeriuose galvutės ir uodegos dalyse turi būti avariniai mygtukai konvejeriui sustabdyti.

Ilgi transporteriai turi būti papildomai aprūpinti išjungimo įtaisais, kurie avarinėmis situacijomis sustabdytų konvejerį bet kurioje vietoje.

13.5. Konvejerio valdymo schemoje turi būti numatytas blokavimas, kuris pašalina galimybę iš naujo paleisti pavarą, kol bus pašalinta avarinė situacija.

13.6. Konvejerio maršruto ruožuose, kurių operatorius nematomas iš valdymo pulto, turi būti įrengtas dvipusis įspėjamasis garsinis arba šviesos signalas, kuris įsijungia automatiškai, kol neįsijungia konvejerio pavara.

Dvipusis signalizavimas turėtų suteikti ne tik pranešimą apie konvejerio pradžią asmenims, kurių nematyti iš konvejerio valdymo pulto, bet ir atsako signalą į darbuotojui nematomų maršruto atkarpų valdymo pultą apie pasirengimą konvejeriui pradėti. Jei konvejerio trasoje nėra nuolatinių darbų, atsakymo signalo pateikti nereikia.

13.7. Konvejeriuose, skirtuose dulkėtoms ir dulkėtoms prekėms vežti, turi būti įrengtos dulkes slopinančios arba dulkes surenkančios dulkių išmetimo sistemos.

13.8. Pramoniniuose pastatuose, galerijose, tuneliuose ir viadukuose išilgai transporto mechanizmų trasos turi būti įrengti praėjimai saugiai priežiūrai.

Techninės priežiūros praėjimų plotis turi būti bent:

0,75m - visų tipų konvejeriams (išskyrus lamelinius);

1,0m - prijuostiniams konvejeriams;

1,0m - tarp lygiagrečiai sumontuotų konvejerių;

1,2m - tarp lygiagrečiai sumontuotų prijuosčių konvejerių.

Praėjimų aukštis turi būti bent:

2,1m - gamybinėse patalpose įrengtiems konvejeriams su nuolatinėmis darbo vietomis;

2,0 m - konvejeriams, kuriuose nėra įrengtų darbo vietų gamybinėse patalpose;

1,9m - galerijose, tuneliuose ir viadukuose įrengtiems konvejeriams. Tokiu atveju lubose neturėtų būti aštrių išsikišusių dalių.

13.9. Galerijose ir viadukuose, kurių pasvirimo kampas yra 6–12º praėjimo taškuose, turi būti įrengtos grindys su tvirtai pritvirtintomis lentomis 0,4–0,6 m atstumu viena nuo kitos su turėklais. Kai galerija ir estakada pasvirusi didesniu nei 12º kampu, įrengiamos laiptinės. Pravažiavimai viadukuose neturėtų būti užgriozdinti.

13.10. Konvejerių, ląstelių tiektuvų, ekranų ir kt. priežiūros platformos, esančios nuo grindų lygio didesniame nei 1,3 m aukštyje, iš išorės turi būti aptvertos ne mažesniu kaip 1,1 m aukščio turėklais, kurių flanšas mažiausiai 0,15 m. tiltų ir platformų deniai turi būti tvirti ir neslidūs.

13.11. Perėjimo per šaldymo padėklus ir briketus į sandėlį transportuojančius konvejerius vietose turi būti įrengti pereinamieji tilteliai su turėklais, kurių aukštis ne mažesnis kaip 1,0 m. Tiltai turi būti bent 1,0 m pločio.

14. Prieš pradėdamas dirbti, vežėjas privalo:

susitvarkyti ir apsivilkti kombinezonus bei kitas asmenines apsaugos priemones, surišti arba užsegti rankoves; užpildyti kombinezonus, kad nebūtų kabančių galų; nuimkite ilgus plaukus po galvos apdangalu, sutraukite šaliko galus į mazgą ant galvos ir paimkite viduje;

priimti pakeitimą.

15. Transporto mechanizmus aptarnaujantis konvejeris, priimdamas pamainą, privalo:

susipažinti su pamainos žurnalo įrašais apie transporto mechanizmų ir su jais susijusių įrenginių veikimą;

tikrinti transporto mechanizmų (konvejerių, tiektuvų ir kt.) techninę būklę;

patikrinkite garso ir šviesos signalizaciją;

pasirūpinti, kad būtų prieinami ir geros būklės darbams atlikti reikalingi įrankiai ir prietaisai;

patikrinti gaisro gesinimo įrangos prieinamumą;

įsitikinkite, kad darbo vieta yra švari. Prie aptarnaujamų transporto mechanizmų neturi būti pašalinių daiktų. Pėsčiųjų takai ir platformos turi būti laisvos ir švarios;

aptiktas problemas surašyti pamainos žurnale ir pasirašyti dėl pamainos priėmimo. Jeigu nustatyti gedimai trukdo toliau eksploatuoti transporto priemones ir su ja susijusią įrangą, darbuotojas privalo nedelsdamas informuoti tiesioginį darbų vadovą.

16. Tikrinant aptarnaujamų transporto mechanizmų techninė būklė(konvejeriai, tiektuvai ir kt.) konvejeris privalo:

atlikti išorinį mechanizmų mazgų ir darbo korpusų patikrinimą;

įsitikinkite, kad nėra pažeidimų, įtrūkimų ar kitų defektų;

įsitikinkite, kad yra tepimo;

tikrinti transporto mechanizmų laikančiųjų elementų būklę, eigos teisingumą ir įtempimą;

įsitikinkite, kad judančių dalių (važiamųjų, įtempimo ir atjungimo būgnai, įtempimo įtaisai, lynai ir įtempimo įtaisų blokai, diržas ir kitos pavaros ir kt.) apsauginės apsaugos yra ir yra geros būklės;

įsitikinti, kad dulkių surinkimo sistema iš proceso įrangos, mechanizmų (ekranų, konvejerių, trupintuvų) yra geros būklės;

įsitikinkite, kad įžeminimo įrenginiai yra prieinami ir jie yra geros būklės; baigę apžiūrą, atlikite bandomąjį transporto mechanizmo važiavimą tuščiąja eiga, taip pat sureguliuokite darbinių ir traukos elementų įtempimą ir eigą.

17. Perduodamas pamainą, vežėjas neturi išeiti iš savo darbo vietos, kol atvyks pamaina, o vėluojant apie tai informuoti tiesioginį darbo vadovą.

18. Parengiamajame skyriuje ar durpių briketų gamybos zonoje nelaimingo atsitikimo metu pamainą pasiimti ar palikti negalima.

3 skyrius. Darbo apsaugos darbo metu reikalavimai

19. Transporto mechanizmų (konvejerių, tiektuvų ir kt.) paleidimą konvejeris turi atlikti tik tada, kai jie yra geros būklės, gavus tiesioginio darbų vadovo leidimą.

20. Prieš paleisdamas transportavimo mechanizmus, konvejeris turi:

įsitikinkite, kad nėra atliekami jokie darbai prie aptarnaujamų transporto mechanizmų;

duoti įspėjamąjį signalą.

21. Transporto mechanizmų paleidimas vykdomas griežtai nustatyta seka:

pradžios kryptis turi būti priešinga medžiagos srauto krypčiai. Nesilaikant šios tvarkos, žaliavos gali būti tiekiamos į neveikiantį mechanizmą ir gali susidaryti kamščiai;

krovinių tiekimas į transportavimo mechanizmus (išskyrus tiektuvus) turėtų būti atliekamas nesant gabenamos medžiagos ant darbo korpusų. Prieš paleidžiant tiektuvą, būtina patikrinti, ar pakrovimo vietoje lamelinis tinklas yra padengtas lova, t.y. transportuojamos medžiagos sluoksnis.

22. Aptarnuodamas transporto mechanizmus, vežėjas privalo:

stebėti vienodą pakrovimą, tiektuvus ir kt.;

patikrinti traukos ir darbinių kėbulų būklę išorinės apžiūros būdu;

stebėti transporto mechanizmų nešančių elementų įtempimą ir greitį;

kontroliuoti guolių įkaitimo laipsnį;

stebėti tepalo būklę ir laiku jį papildyti;

patikrinkite, ar pavaros veikia, ar nėra vibracijos;

stebėti triukšmo lygį transporto mechanizmų veikimo metu;

neleisti krauti transporto mechanizmų viršijant skaičiuojamas normas;

neleisti kroviniui nukristi nuo transportavimo mechanizmo gabenamos medžiagos perkėlimo iš vieno konvejerio į kitą ar mašiną vietose;

ant konvejerių įrengtuose pakrovimo ir iškrovimo įrenginiuose, kad vežama medžiaga neužstrigtų ir nekabintų, nesusidarytų išsiliejimai, spūstys ir pan.;

neleisti susidaryti kamščiams tarp veikiančios tiektuvo šakos ir grindų;

įsitikinkite, kad ant nuožulnių konvejerių (nuožulnių konvejerių sekcijų) vienetinės prekės transportavimo metu yra nejudančios būklės nešančiojo elemento plokštumos atžvilgiu ir nesikeičia, priimtos pakrovimo metu;

neleisti savaiminiam judėjimui priešinga kryptimi, nei nešantis elementas su vežama medžiaga, kai pavara išjungta konvejeriuose su pasvirusiomis arba vertikaliomis trasos atkarpomis;

periodiškai valykite konvejerio ritinėlius ir būgnus, kaip tai gali sutrikdyti įprastą konvejerio eigą ir sukelti avariją;

įsitikinkite, kad konvejerio juosta neslysta į šoną ir neliečia likusios konvejerio dalies. Koreguoti jo padėtį galima reguliuojant galinių būgnų padėtį tik būgnams sustojus;

užkirsti kelią gabenamos medžiagos išsiliejimui ir transporto mechanizmų veikimui tuščiąja eiga;

aptarnaujamų transporto mechanizmų valymas, priežiūra ir remontas turėtų būti atliekami visiškai sustojus ir atjungus elektros variklį nuo tinklo. Ant paleidimo mygtukų turėtų būti iškabintas plakatas „Neįjunkite – žmonės dirba!“;

neleisti sustoti transportavimo mechanizmams, kai kraunami darbiniai korpusai (juostos, grandikliai ir pan.), išskyrus tiektuvus, kur vežamos medžiagos sluoksnis turi likti ant drobės net ir sustojus tiektuvui.

23. Vežėjas privalo sustabdyti transportavimo mechanizmus šiais atvejais:

nustačius transportavimo mechanizmo gedimą (grandinės grandies nutrūkimą ar įtrūkimą, konvejerio krovinio nešimo mechanizmo veržlių ir varžtų atsilaisvinimą ar nebuvimą ir pan.);

kai yra stiprus triukšmas ar beldimas;

paslydus diržui (diržas laisvai įtemptas arba tarp diržo ir būgno pateko tepalų).

Sustojus transporto mechanizmui, nepriklausomai nuo to, kas jį sustabdė, darbuotojas privalo informuoti tiesioginį darbų vadovą ir neįjungti transportavimo mechanizmo, kol nepašalinamos sustojimo priežastys.

Staigiai nutrūkus elektrai, pertraukiklis turi būti išjungtas.

24. Vežėjui draudžiama:

naudoti aptarnaujamus transporto mechanizmus kitiems tikslams;

eksploatuoti transporto mechanizmus su pašalintomis apsauginėmis tvorelėmis;

dirbti be ventiliacijos;

vaikščioti konvejerio juosta ir kirsti ją vietose, kuriose nėra pereinamųjų platformų;

eksploatuoti žaliavų tiekimo konvejerio juostą su sugedusiu elektromagnetiniu separatoriumi;

sureguliuokite judančio diržo apkrovą;

eksploatuoti grandiklius konvejerius be slėgio;

eksploatuojant konvejerius, juos taisyti ir, slystant konvejerio juostoms, pavaros būgną patepti kanifolija ir derva;

neleisti pašaliniams asmenims būti transporto mechanizmų veikimo zonoje;

palikti be priežiūros ir perduoti transporto mechanizmų valdymą kitiems asmenims.

25. Ekrano veikimo metu būtina užtikrinti, kad:

jo tvirtinimas prie metalines konstrukcijas;

ekranas buvo subalansuotas ir nenutrūko spyruoklės.

Šiuo atveju draudžiama:

eksploatuoti sugedusį ekraną, taip pat ekraną, neprijungtą prie dulkių šalinimo sistemos;

nuvalykite sietus be specialių įrankių. Ekranus reikia valyti specialiomis šukomis ant ilgos rankenos.

26. Smulkintuvo veikimo metu draudžiama:

eksploatuoti smulkintuvus su atvirais arba sugedusiais tikrinimo padėklais, taip pat su nesubalansuotu rotoriumi;

durpių stumdymas per priėmimo įvorę arba jos valymas, taip pat užsikimšimo tarp peilio ir plaktukų reguliavimas, kai veikia smulkintuvas.

27. Aptarnaujant elektromagnetinį separatorių, reikia laikytis šių saugos reikalavimų:

elektromagnetinio separatoriaus kėlimo jėgos bandymas draudžiamas naudojant feromagnetinius objektus tiesiai iš rankų;

elektromagnetinis separatorius turi būti švarus, ant jo ir ant tiekimo kabelių kauptis durpių dulkės neleidžiamos;

apžiūrų ir remonto metu elektromagnetinis separatorius turi būti išjungtas.

4 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai baigus darbą

28. Darbo pabaigoje vežėjas privalo:

sustabdyti aptarnaujamus transporto mechanizmus;

išjunkite jungiklį;

atlikti aptarnaujamų transporto mechanizmų išorinę apžiūrą, siekiant nustatyti galimus gedimus. Apie visus darbo metu nustatytus gedimus ir priemones, kurių buvo imtasi dėl jų, pranešti tiesioginiam darbų vadovui;

išvalyti darbo vietą;

perkelti pamainą į pamainą, supažindinti jį su aptarnaujamų transporto mechanizmų ir su jais susijusios įrangos būkle;

rašyti pamainos žurnale apie pamainos pristatymą;

nusiimti kombinezonus ir kitas asmenines apsaugos priemones specialiai tam skirtoje vietoje.

5 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai ekstremaliose situacijose

29. Vežėjas privalo avariniu būdu sustabdyti aptarnaujamus transporto mechanizmus, kai:

transporto mechanizmų gedimų aptikimas;

gaisrų aptikimas;

avarija.

30. Transporto mechanizmų stabdymo priežastys turi būti registruojamos pamainos žurnale.

31. Kilus gaisrui konvejerio aptarnaujamų transporto mechanizmų zonoje:

išjunkite vėdinimo sistemą;

imtis priemonių maitinimui išjungti elektros įranga;

pranešti apie įvykį tiesioginiam vadovui;

imtis priemonių gaisrui gesinti turimomis gaisro gesinimo priemonėmis;

jei neįmanoma užgesinti gaisro savarankiškai, kvieskite ugniagesius.

32. Gesinti nedidelius gaisrus durpių dulkėmis reikia taip: iš anksto nuvalyti ir sudrėkinti degančias dulkes kibire, pusiau pripildytame vandens. Nenaudokite vandens čiurkšlės, nes ji sukasi degančias dulkes ir sukelia gaisrą.

33. Deginant durpių dulkes pasvirusiuose transporteriuose, šių konvejerių dangčius atidarykite tik paeiliui, pradedant nuo viršaus į apačią. Draudžiama vienu metu atidaryti viršutinį ir apatinį konvejerio korpuso dangčius, nes tai prisideda prie grimzlės susidarymo ir padidina gaisrą.

34. Gesinti gaisrus elektros įrenginiuose, kuriuose yra įtampa. Nenaudokite putų gesintuvų ir vandens.

35. Nelaimingo atsitikimo atveju (susižalojimas, apsinuodijimas, nudegimai, staigus susirgimas) vežėjas privalo suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiajam.

Atkreipkite dėmesį, kad galite atsisiųsti kitą medžiagą apie darbo apsaugą ir darbo vietų sertifikavimą atsižvelgiant į darbo sąlygas organizacijose skyriuje " Darbo sauga ir sveikata».

Patvirtinta
Federalinis kelias
skyrius
Susisiekimo ministerija
Rusijos Federacija
1994 m. kovo 24 d

Sutiko
Centrinis komitetas
darbuotojų sąjunga
kelių transportas
ir kelių tvarkymas
1994 metų sausis

TIPINĖ DARBO SAUGOS INSTRUKCIJA
Smulkinimo IR SKIRJIMO ĮRENGINIŲ TRANSPORTUOTOJUI

TOI R-218-28-94

Bendrieji saugos reikalavimai

1. Asmenims, ne jaunesniems kaip 18 metų, medicinos komisijos pripažintiems tinkamais šiam darbui, apmokytiems pagal vežėjo mokymo programą ir turintiems teisės dirbti šį darbą pažymėjimą. dirbti transportininku.
2. Vežėjas, stojantis į darbą, turi praeiti įvadinį instruktažą apie saugius darbo būdus ir būdus, aplinkosaugos reikalavimus, taip pat pirminį instruktažą darbo vietoje, apie kurį turi būti padaryti atitinkami įrašai žurnaluose su privalomais instruktuojamo ir nurodant.
3. Pirminis instruktažas darbo vietoje vyksta su kiekvienu vežėju individualiai su praktiniu saugių darbų atlikimo metodų ir metodų mokymu.
4. Visi vežėjai po pirminio instruktažo darbo vietoje ir žinių patikrinimo per pirmąsias 3-5 pamainas (priklausomai nuo darbo stažo, patirties ir darbo pobūdžio) atlieka darbus vadovaujant meistrui ar meistrui, po kurio jie priimami į savarankišką darbą. Priėmimas į savarankišką darbą fiksuojamas data ir instruktuojančio asmens parašu instruktažo žurnale.
5. Pakartotinis instruktažas su transportuotoju turi būti atliekamas ne rečiau kaip kas 3 mėnesius. Periodinis darbo saugos žinių patikrinimas turėtų būti atliekamas kartą per 12 mėnesių.
6. Keičiant darbo apsaugos taisykles, technologinį procesą, keičiant ar modernizuojant įrangą, armatūrą, įrankius, pažeidžiant galiojančias darbo apsaugos normas ir taisykles, dėl kurių įvyko ar gali įvykti sužalojimas, nelaimingas atsitikimas, gaisras, darbo pertrūkių metu. ilgiau kaip 30 kalendorinių dienų, priežiūros institucijų prašymu, vykdomas neplaninis instruktažas.
Darbo vietoje instruktažų žurnale padaromas atitinkamas įrašas su privalomu instruktuoto parašu ir instruktavimu apie pakartotinį ir neplaninį instruktažą.
Registruojant neplaninį instruktažą, nurodoma priežastis, dėl kurios jis buvo surengtas.
7. Instruktažo metu įgytas žinias tikrina instruktažą vedęs darbuotojas.
8. Vežėjas, gavęs instruktažą ir parodęs nepatenkinamas žinias, negali dirbti. Jis turi iš naujo nurodyti.
9. Vežėjas turi turėti II saugos kvalifikacinę grupę. Kvalifikacinė grupė turi būti kasmet patvirtinama nustatyta tvarka.
10. Konvejeris turi išmanyti transporto mechanizmų veikimo ir išdėstymo principą, darbo technologiją, gamintojo konvejerių eksploatavimo instrukcijas, darbo apsaugos instrukcijas, smulkinimo ir sijojimo gamyklos darbuotojų darbo organizavimo vidaus taisykles, darbo ir poilsio režimų įgyvendinimo reikalavimus.
11. Darbo vieta – stebėjimo kabina, darbo aptarnavimo zona – transporto mechanizmų sistema turi atitikti norminius darbo saugos reikalavimus.
12. Pagrindiniai kenksmingi gamybos veiksniai, turintys įtakos konvejeriui, yra dulkės ir triukšmas.
Norminiai šių veiksnių rodikliai neturėtų viršyti:
- dulkių kiekis - 10 mg / kub. m (kvarco dulkėms - 2 mg/kub. m, kai kvarco kiekis didesnis nei 10%);
- triukšmas - 65 - 70 dBA.
Apsaugos nuo kenksmingų veiksnių, atsirandančių dėl konvejerių ir susijusių agregatų veikimo, priemonės yra iš:
- dulkės - drėkinimas vandeniu, aspiracija;
- triukšmas - korpusų, garsą izoliuojančių kabinų montavimas;
- dulkės ir triukšmas - asmeninės apsaugos priemonės.
13. Vežėjo darbo vietoje turi būti:
- reikalingus įrankius ir įrangą (metalo apdirbimo plaktuką, plaktuką, metalo apdirbimo kaltą, veržliarakčius, metalo apdirbimo atsuktuvus, kombinuotas reples, galų pjaustytuvus, laužtuvą, kastuvą, grandiklius išsiliejimui valyti, šluota ir šluota);
- tepimo įranga (standartinis prisukamas švirkštas, riebalų laikymo talpa, kanistras, piltuvas, dėžutė skudurams);
- gaisro gesinimo įranga (dėžė smėliui, gesintuvai OU-2, OKHVTs-10, kibiras, kastuvas, kirvis, kabliukas ir kt.);
- komunikacijos (telefonas, garso ir šviesos signalizacijos pultas);
- individualios apsaugos priemonės;
- pirmosios pagalbos priemonės nukentėjusiems (pirmosios pagalbos vaistinėlė);
- asmeninės higienos reikmenys (rankšluostis, muilas, praustuvė, spintelė kombinezonams, avalynė ir asmeninės apsaugos priemonės);
- gerti virintą vandenį;
- pakankamas apšvietimas (50 - 100 liuksų);
- techninė ir gamybinė dokumentacija (schema, gamintojo instrukcijos (išrašas) konvejerio įrengimo eksploatacijai, darbo apsaugos instrukcijos, pirmosios pagalbos instrukcijos, priešgaisrinės apsaugos, aplinkosaugos reikalavimai, darbo ir poilsio grafikas).
14. Vežėjas privalo dirbti su kombinezonu, apsauginiais batais ir pagal standartus nustatytas asmenines apsaugos priemones (striukė ir kelnės su izoliuotu pamušalu, darbo kombinezonai, veltiniai batai su guminiu dugnu, dielektrinės guminės pirštinės ir specialios kumštinės pirštinės, kieta kepurė "Labor", dulkių - atsparūs akiniai, respiratorius "Petal", ausinės, guminiai pėdų kilimėliai).
15. Vežėjas privalo žinoti trupinimo ir sijojimo įrenginiuose įrengtų garso ir šviesos signalizacijų bei signalų, naudojamų sprogdinimo gamyboje, reikšmę.
16. Kitiems darbuotojams pažeidus saugos reikalavimus, vežėjas privalo imtis galimų priemonių pavojui išvengti ir pašalinti ir apie tai pranešti meistrui ar meistrui.
17. Konvejerio įranga turi būti tinkamai įžeminta.
18. Vykdant medžiagų transportavimo procesą pašaliniams asmenims būti darbo zonoje draudžiama.
19. Kai konvejeriai yra nuožulniose galerijose (estakadose), kas 10 m per visą ilgį turi būti įrengti nuotoliniai jungikliai arba tarpiniai kamščiai.
20. Eksploatuojant juostinius konvejerius tokiomis sąlygomis, kai iš paleidimo vietos nesimato visas jo ilgis, turi būti įrengta dvipusė garso ir šviesos signalizacija. Tiesioginis signalizavimas leidžiamas, kai per visą konvejerio ilgį žiūrima iš paleidimo vietos.
21. Medžiagų tiekimas į konvejerio juostą turi būti atliekamas per bunkerį, piltuvą arba naudojant mobilųjį transporterį.
22. Pakraunant konvejerį iš bunkerio, bunkerio vartų valdymas turi būti išdėstytas taip, kad operatorius būtų bent 1,0 m atstumu nuo iš bunkerio ateinančios medžiagos.
23. Bunkeriai, esantys žemės (grindų) lygyje, iš trijų pusių turi turėti tvorą, kurios aukštis ne mažesnis kaip 1,1 m nuo 20 mm storio lentų, o krovos pusėje - šoninė mediena.
24. Rankiniu būdu kraunant bunkerį, jo aukštis neturi viršyti 1,0 - 1,2 m.
25. Konvejerių įtempimo ir pavaros būgnai turi būti apsaugoti taip, kad juosta būtų uždaryta ne mažesniu kaip 1,0 m atstumu nuo būgno ašies. Norint išvalyti būgną ir diržą nuo prilipusių medžiagų, turi būti sumontuoti mechaniniai valikliai.
26. Neblaivius vežėjus į darbo vietą įleisti draudžiama. Vežėjai, kurie savo pareigas atlieka būdami neblaivūs, nedelsiant nušalinami nuo darbo ir traukiami griežtai atsakomybėn pagal galiojančius įstatymus.
27. Vežėjas įsipareigoja darbo vietoje ir aptarnavimo zonoje palaikyti švarą ir tvarką. Ant konvejerio dalies neturi būti pašalinių daiktų, medžiagų ir pan.
28. Už šios Standartinės instrukcijos pagrindu parengtos darbo apsaugos instrukcijos reikalavimų nevykdymą vežėjas atsako pagal vidaus darbo reglamentą ir galiojančius darbo apsaugos teisės aktus.

Saugos reikalavimai prieš pradedant darbą

29. Prieš pradėdamas dirbti vežėjas privalo:
- apsiauti kombinezonus ir apsauginius batus, pasirengti asmenines apsaugos priemones, patikrinti jų tinkamumą naudoti;
- susipažinti su ankstesnės pamainos darbo sąlygomis;
- gauti tikslius ir konkrečius darbovietės meistro (meisterio) nurodymus dėl užduoties atlikimo, saugaus darbo praktikos ir metodų, susipažinti su darbo eigos schema.
Patvirtinti:
- telefono ryšio, apšvietimo aptarnavimas;
- įrankių ir priedų rinkinio prieinamumas ir tinkamumas naudoti;
- gaisro gesinimo priemonių ir pirmosios pagalbos prieinamumas;
- būtinų tepalų prieinamumas.
30. Prieš paleisdamas transportavimo mechanizmus, konvejeris privalo patikrinti:
- ritinėlių, konvejerio juostos, padėklų ir latakų pavaros ir įtempimo stočių būklė, varžtinių jungčių tvirtinimo patikimumas;
- pavaros, pavaros ir galinių būgnų movų apsaugų ir atvirų pavarų, įtempiklio svorių tinkamumas;
- pereinamųjų tiltelių užtvarų su turėklais per konvejerį, apsauginių tinklų (smailių) tarnavimo tose vietose, kur žmonės eina po konvejeriu;
- lynų jungiklių, taip pat pasvirusių konvejerių stabdymo įtaisų prieinamumas ir tinkamumas naudoti;
- paleidimo sistemų tinkamumas, garso ir šviesos signalizacija;
- dulkėtų taškų ir vietų slėptuvių, hidraulinio tiekimo sistemų sandarumo būklė;
- įrankių ir pašalinių daiktų nebuvimas ant konvejerio;
- konvejerio juostos būklę, jos įtempimą normaliam frikcinės pavaros darbui, jo judėjimo (eigos) teisingumą per visą ilgį tiek tuščiąja eiga, tiek esant apkrovai;
- konvejerio stabilumas, skersinis horizontalumas (skersinis konvejerio nuolydis neleidžiamas);
- atraminių ritinėlių aptarnavimas;
- įžeminimo prieinamumas ir vientisumas atliekant išorinę apžiūrą.
31. Vežėjas privalo informuoti meistrą apie visus patikrinimo ir apžiūros metu nustatytus trūkumus ir gedimus ir nepradėti darbų, kol jie nebus pašalinti.

Saugos reikalavimai darbo metu

32. Konvejerį turi paleisti konvejeris per 1-2 minutes po nustatytų signalų davimo, kad šalia jo esantys mechanizmai yra paruošti paleidimui.
33. Įspėjamieji paleidimo signalai turi būti duodami tik gavus pamainos meistro leidimą.
Bet koks nesuprantamas signalas turi būti suvokiamas kaip signalas „Stop!“.
34. Paleidęs konvejeris turi patikrinti konvejerio veikimą tuščiąja eiga, o juosta neturi slysti į vieną pusę, turėti išsikraipymus, turėti įdubusias dalis ir judėdamas liesti tam tikras konvejerio konstrukcijos dalis. Konvejerio juostos įtempimą lemia frikcinės pavaros traukos galia, slenkančių sekcijų įlinkis ir dinaminės apkrovos.
35. Prieš pradėdamas technologinį procesą, vežėjas privalo apsivilkti apsaugines asmens apsaugos priemones.
36. Vykdydamas technologinį procesą, konvejeris privalo:
- prižiūrėti ir užtikrinti nepertraukiamą darbo zonos konvejerių darbą;
- reguliuoti tolygų medžiagos srautą ir pasiskirstymą ant diržo;
- užtikrinti savalaikį medžiagų tiekimą gamybai;
- nuolat bendrauti su gretimomis vietovėmis.
37. Konvejerio veikimo metu konvejeriui draudžiama:
- sutepti ir priveržti varžtus, pakeisti ritinėlius;
- įtempti arba atlaisvinti konvejerio juostą ir pašalinti slydimą tarp juostos ir būgno mėtant molį, smėlį ar kitas medžiagas, bet kokiais atsitiktiniais įtaisais ar daiktais (vamzdžių įpjovomis, laužtuvais, metaliniais strypais ir kt.) laikykite ir koreguokite juostą ar atraminius volelius. );
- įrengti arba nuimti tvoras;
- nuvalykite konvejerio juostą, latakus, ritinėlius ir kitas judančias dalis;
- perpildyti iškrovimo vietas viršijant įprastą tūrį;
- rankiniu būdu išvalyti išsiliejusią medžiagą;
- atlikti bet kokius remonto darbus;
- palikti važiuojantį konvejerį be priežiūros ir išeiti iš darbo vietos be meistro ar meistro leidimo.
Visus šiuos darbus leidžiama atlikti tik visiškai išjungus konvejerį, atjungus variklį nuo elektros tinklo, išėmus elektriko saugiklius arba ištraukus užvedimo įrenginio kištukus, įjungus signalizaciją ir uždėjus draudžiamąjį užrašą „Dar. neįsijungti - žmonės dirba!" yra įdiegta paleidimo įrenginyje. Gretimi įrenginiai taip pat turi būti išjungti.
38. Visi prevenciniai ir remonto darbai atliekami tik dalyvaujant meistrui.
39. Remonto darbų gamyboje naudojami įrankiai, saugos įtaisai ir visos kitos apsaugos priemonės turi būti patikrintos ir išbandytos nustatytais terminais pagal galiojančias taisykles ir reglamentus, turėti antspaudą, nurodantį serijos numerį, atlikimo datą. sekantis testas.
Draudžiama naudoti sugedusius prietaisus, apsaugos priemones, taip pat įrenginius, kurių galiojimo laikas pasibaigęs.
40. Prieš pradedant remonto darbus, saugos įtaisus turi patikrinti konvejeris naudojant šiuos įrenginius.
41. Vežėjas, atlikdamas remonto darbus 1,3 m ir didesniame aukštyje nuo žemės ar lubų be tvorų, privalo naudoti tinkamas apsaugos priemones.
Draudžiama naudoti medines kopėčias, ilgesnes nei 5 m.
42. Nutrūkus RTL tipo guminėms-medžiaginėms juostoms, norint išgauti didelį stiprumą, juostos galų sujungimas turi būti atliekamas karšto vulkanizavimo būdu, nupjaunant gumos-audinio ir kabelių juostų galus.
43. Ruošiant gumines-audinio juostas galams sujungti vulkanizavimo būdu, reikia naudoti laipsnišką įstrižą pjovimą 20 laipsnių kampu. išilgai tarpiklių, o guminiam kabeliui - dviejų pakopų kiekvieno juostos galo laidų išdėstymas.
44. Konvejerių juostų mechaninis sujungimas leidžiamas tik nenutrūkstamiems konvejeriams.
45. Vežėjas, patikrinęs ar baigęs remonto darbus, privalo pašalinti nuo konvejerio visus įrankius, atsargines dalis ir kitus pašalinius daiktus.
46. ​​Konvejerio įrengimas turi būti pradėtas eksploatuoti po remonto tik gavus meistro (mechaniko) leidimą ir dalyvaujant.

Saugos reikalavimai avarinėse situacijose

47. Sugedus konvejeriui (sugedus traukos įtaisams, nutrūkus, paslydus, pasvirusi ar paslydus diržui į šoną, įstrigus medžiagos gabalams tarp iškrovimo dėklo ir nešiklio elemento, aptikus metalo ar kitų pašalinių daiktų ir kt.), būtina duoti avarinius šviesos ir garso signalus bei išjungti konvejerio sistemą.
Informuokite meistrą apie konvejerio įrengimo sustabdymo priežastis ir nepradėkite paleidimo, kol gedimas nebus pašalintas.
48. Nelaimingų atsitikimų atveju duoti avarinio stabdymo signalus, sustabdyti konvejerį ir pradėti teikti pirmąją pagalbą nukentėjusiajam.
49. Konvejerį paleisti po avarinio sustabdymo tik gavus meistro ar mechaniko leidimą nustatyta tvarka.

Saugos reikalavimai darbo pabaigoje

50. Konvejeris, gavęs bendrą signalą apie smulkinimo ir sijojimo įmonės darbo pabaigą, privalo:
- duoti nustatytus šviesos ir garso signalus apie medžiagų priėmimo pabaigą ir darbų pabaigą;
- užbaigti medžiagos transportavimą konvejeriais;
- sustabdyti konvejerio montavimą;
- apžiūrėkite visus konvejerio įrengimo mazgus, patikrinkite juostos tinkamumą naudoti. Patikrinimo metu nustatyti gedimai turėtų būti pašalinti, o jei jų neįmanoma pašalinti savarankiškai, apie tai pranešti meistrui. Po valymo, apžiūros ir gedimų šalinimo būtina sutepti visus konvejerio įrengimo komponentus;
- sutvarkyti darbo vietą;
- pašalinti išsiliejusias medžiagas, dideles ir sušalusias mases, nereikalingus prietaisus ir pašalinius daiktus;
- išimkite įrankį specialioje kabinos vietoje;
- patikrinti ir sutvarkyti asmenines apsaugos priemones, kombinezonus ir apsauginius batus;
- nusiprausti po dušu arba nusiplauti veidą ir rankas šiltu vandeniu ir muilu;
- apie darbų atlikimą ir konvejerio veikimą pamainos metu pranešti meistrui.
51. Smulkinimo ir sijojimo įrenginio pamaininio darbo metu perkelti pamainą į pamainą, informuoti jį apie konvejerio darbą, į konvejerį patenkančią medžiagą, įrašus konvejerio gamyklos žurnale, galimus avarinius atvejus, darbo apsaugos pažeidimai ir taikomos priemonės.
Pamainos pristatymas ir priėmimas turi būti vykdomas dalyvaujant meistrui arba meistrui.


Klausimas patvirtintas SSRS Valstybinio darbo ir socialinių reikalų komiteto ir Visos Sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos sekretoriato dekretu 1985 m. sausio 31 d. N 31 / 3-30
(redagavo:
SSRS Valstybinio darbo komiteto, Visos sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos sekretoriato dekretai 1987 10 12 N 618 / 28-99, 1989 12 18 N 416 / 25-35, 1995 05 15 / N 7-72, 1990 06 22 N 248 / 10-28,
SSRS valstybinio darbo komiteto dekretai 1990-12-18 N 451,
1992 m. gruodžio 24 d. Rusijos Federacijos darbo ministerijos dekretai N 60, 1993 m. vasario 11 d. N 23, 1993 m. liepos 19 d. N 140, 1995 m. birželio 29 d. N 36, 1998 m. birželio 1 d. 2001 m. gegužės 17 d. N 40,
Rusijos Federacijos sveikatos ir socialinės plėtros ministerijos 2007 m. liepos 31 d. įsakymai N 497, 2008 m. spalio 20 d. N 577, 2009 m. balandžio 17 d. N 199)

Transporteris

§ 312. Vežėjas (2 kategorija)

Darbo aprašymas. Įvairių tipų transportavimo mechanizmų, juostinių, sliekinių ir kitų konvejerių priežiūra, išskyrus sraigtinius ir kaušinius elevatorius, tokius kaip kaušiniai liftai. Konvejerių mechanizmų gedimų tikrinimas. Pradėkite ir sustabdykite juos. Įvairių žaliavų, pusgaminių, gatavų gaminių ir medžiagų savalaikio tiekimo reikiamais kiekiais į gamybą užtikrinimas, užkertant kelią technologinio proceso sutrikimams. Medienos pervežimo valdymas. Geros mechanizmų būklės stebėjimas, greičio reguliavimas, grandinės įtempimas, diržų ir juostų keitimas. Smulkių mechanizmų veikimo defektų šalinimas. Spūsties ir perkrovos mechanizmų pašalinimas. Aptarnaujamos įrangos valymas ir tepimas.

Turi žinoti: pagrindinė informacija apie elektrotechniką; medžiagų pateikimo į aptarnaujamas zonas terminai ir taisyklės; aptarnaujamų transporto mechanizmų veikimo principas ir išdėstymas; mechanizmų veikimo sutrikimų priežastys ir jų pašalinimo priemonės; tepalų rūšys ir jų pritaikymas.

Aptarnaujant sraigtinius konvejerius ir kaušinius elevatorius, tokius kaip kaušiniai elevatoriai – 3 kategorija.

Komentarai apie profesiją

Nurodytas tarifas ir profesijos kvalifikacijos charakteristikos " Transporteris» naudojami darbui įvertinti ir darbo užmokesčio kategorijoms priskirti pagal Rusijos Federacijos darbo kodekso 143 straipsnį. Remiantis aukščiau nurodytomis darbo ypatybėmis ir reikalavimais profesinėms žinioms bei įgūdžiams, surašomas vežėjo pareigybės aprašymas bei dokumentai, reikalingi pokalbiui ir testavimui kreipiantis dėl darbo. Rengdami darbo (darbo) instrukcijas atkreipkite dėmesį į bendrąsias šio ETKS numerio nuostatas ir rekomendacijas (žr.

\Tipiškas 3 kategorijos karšto klinkerio transporterio darbo aprašymas

3 kategorijos karšto klinkerio vežėjo pareigybės aprašymas

Darbo pavadinimas: 3 kategorijos karšto klinkerio konvejeris
Padalinys: _________________________

1. Bendrosios nuostatos:

    Pavaldumas:
  • 3 kategorijos karšto klinkerio konvejeris yra tiesiogiai pavaldus ...........................
  • 3 kategorijos karšto klinkerio konvejeris vadovaujasi instrukcijomis ................................................. ......................

  • (šių darbuotojų nurodymai vykdomi tik tuo atveju, jei jie neprieštarauja tiesioginio vadovo nurodymams).

    Pakeitimas:

  • 3 kategorijos karšto klinkerio konvejeris pakeičia ................................................... ...................................................... .
  • Pakeičia karšto klinkerio 3 kategorijos konvejerį ................................................. ...................................................... ...
  • Įdarbinimas ir atleidimas:
    Karšto klinkerio vežėją į pareigas skiria ir atleidžia skyriaus vedėjas, susitaręs su skyriaus vedėju.

2. Kvalifikaciniai reikalavimai:
    Turi žinoti:
  • klinkerio konvejerių įrenginys ir veikimo principas
  • gabenamos medžiagos charakteristikos
  • signalizacija ir blokavimo sistema
  • tepalų mechanizmų, markių ir savybių tepimo žemėlapiai.
3. Darbo pareigos:
  • Karšto klinkerio konvejerių, kurių bendras našumas iki 70 t/val., priežiūra.
  • Vienodo klinkerio pakrovimo ir transportavimo užtikrinimas.
  • Sklandaus klinkerio konvejerių veikimo ir geros būklės užtikrinimas.
  • Pavaros mechanizmo ir ritinėlių tepimas.
  • Išsiliejimo valymas.
  • Aptarnaujamos įrangos veikimo sutrikimų prevencija ir šalinimas.
1 puslapis Darbo aprašymas Karšto klinkerio konvejeris
2 puslapis Darbo aprašymas Karšto klinkerio konvejeris

4. Teisės

  • Karšto klinkerio vežėjas turi teisę duoti nurodymus savo pavaldiems darbuotojams, užduotis įvairiais klausimais, kurie yra jo funkcinių pareigų dalis.
  • Karšto klinkerio transporteris turi teisę kontroliuoti savo pavaldžių darbuotojų gamybinių užduočių vykdymą, individualių užsakymų įvykdymą laiku.
  • Karšto klinkerio vežėjas turi teisę reikalauti ir gauti reikiamą medžiagą ir dokumentus, susijusius su jo ir jam pavaldžių darbuotojų veiklos klausimais.
  • Karšto klinkerio vežėjas turi teisę bendrauti su kitomis įmonės tarnybomis gamybos ir kitais klausimais, kurie yra jo funkcinių pareigų dalis.
  • Karšto klinkerio vežėjas turi teisę susipažinti su įmonės vadovybės sprendimų projektais dėl Skyriaus veiklos.
  • Karšto klinkerio konvejeris turi teisę siūlyti vadovui svarstyti pasiūlymus dėl darbų, susijusių su šiame Pareigybės aprašyme numatytomis pareigomis, tobulinimo.
  • Karšto klinkerio vežėjas turi teisę teikti siūlymus dėl pasižymėjusių darbuotojų skatinimo, nuobaudų skyrimo gamybos ir darbo drausmės pažeidėjams skyrimo vadovui.
  • Karšto klinkerio vežėjas turi teisę pranešti vadovui apie visus nustatytus pažeidimus ir trūkumus, susijusius su atliktais darbais.
5. Atsakomybė
  • Karšto klinkerio vežėjas atsako už netinkamą savo darbo pareigų, numatytų šiame pareigybės aprašyme, atlikimą ar nevykdymą - Rusijos Federacijos darbo teisės aktų nustatyta apimtimi.
  • Karšto klinkerio vežėjas atsako už įmonės veiklą reglamentuojančių taisyklių ir nuostatų pažeidimą.
  • Perkeliant į kitą darbą arba atleidžiant iš darbo, Hot Clinker Transporter atsako už tinkamą ir savalaikį bylų pristatymą šias pareigas einančiam asmeniui, o jei tokio nėra, jį pavaduojančiam asmeniui arba tiesiogiai jo vadovui.
  • Karšto klinkerio vežėjas yra atsakingas už pažeidimus, padarytus vykdant savo veiklą - neperžengiant galiojančių Rusijos Federacijos administracinių, baudžiamųjų ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.
  • Karšto klinkerio vežėjas yra atsakingas už materialinės žalos padarymą – neperžengiant galiojančių Rusijos Federacijos darbo ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.
  • Karšto klinkerio vežėjas yra atsakingas už galiojančių instrukcijų, įsakymų ir įsakymų laikymąsi komercinių paslapčių ir konfidencialios informacijos laikymąsi.
  • Karšto klinkerio transporteris yra atsakingas už vidaus taisyklių, saugos ir priešgaisrinės saugos taisyklių laikymąsi.
Šis pareigybės aprašymas buvo sudarytas pagal (dokumento pavadinimas, numeris ir data)

Struktūrinis vadovas