Visai neseniai atrodė, kad projekto 11356 fregatų likimas buvo itin liūdnas. Ukrainos atsisakymas joms tiekti dujų turbinines jėgaines (nepaisant gamintojui sumokėto avanso) vienašališkai paliko nebaigtą antrąją fregatų „troiką“. Laimei, bent pirmieji trys laivai sugebėjo gauti varomąsias sistemas iki 2014 m. Ukrainos politinės krizės.
Iš pradžių buvo nuspręsta atsikratyti nebaigtų statyti fregatų, o ne laukti, kol Rusijoje prasidės elektrinių gamyba, nes. laivai nenaudingai stovi ant elingo, kurį reikia atlaisvinti kitų laivų statybai. Tokiomis sąlygomis Jungtinė laivų statybos korporacija (USC) derėjosi dėl šių laivų pardavimo Indijai. Indijos laivynas turi 6 Talwar klasės fregatas, kurių pagrindu buvo sukurtos projekto 11356 fregatos Rusijos laivynui, o Indija labai norėtų sustiprinti savo laivyną nebaigtomis statyti rusiškomis fregatomis. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad jie buvo nebaigti, Indijos pusė pareikalavo akivaizdžiai nepriimtinų sąlygų – buvo siūloma juos parduoti už beveik metalo laužo kainą, o iš tikrųjų buvo kalbama apie juos tiesiog „atidavimą“ Indijai. Dėl akivaizdžių priežasčių toks pasiūlymas Rusijos pusei visiškai netiko.
Galiausiai Krašto apsaugos ministerija persvarstė savo požiūrį į klausimą, ką daryti su nebaigta fregatų „troika“ ir nuspręsta, kad jos bus baigtos po 2018 m., kai Rusijoje bus pradėtos gaminti dujų turbininės elektrinės. Prieš tai nebaigtos statyti fregatos bus paleidžiamos be elektrinių ir tokios būklės stovės prie elektrinės sienos iki užbaigimo, kuris bus vykdomas jau plūduriuojant.
Akivaizdu, kad tai yra adekvatiausias sprendimas, kokį tik buvo galima priimti dėl tolimesnio projekto 11356 fregatų antrosios „troikos“ likimo. Laivai turi aukštą parengties laipsnį, o jų atsikratyti yra ne tik nenaudinga, bet ir paprasčiausiai. kvaila, nes Rusijos laivynui skubiai reikia naujų didelių laivų. Teiginiai, kad šioms fregatoms buvo rastas „pigus pakaitalas“ mažų raketų laivų pr.22800 pavidalu (kurių statyba pradėta Sankt Peterburgo Pella laivų statykloje ir Krymo laivų statyklose), neatitinka tikrovės. Net keli maži raketiniai laivai nėra artimi šiuolaikinės fregatos pajėgumams, ypač kolektyvinės oro gynybos ir priešpovandeninės gynybos srityje, jau nekalbant apie tai, kad maži raketiniai laivai yra skirti veikti daugiausia " pakrantės zona“.
Pabaigus fregatų pr.11356 statybą, galime tikėtis, kad jos bus pradėtos eksploatuoti iki 2020 m., atsižvelgiant į aukštą parengties laipsnį. Sunku pasakyti, kur jie tarnaus – Juodojoje jūroje, kaip buvo numatyta iš pradžių, ar kokiame kitame laivyne, tačiau akivaizdu, kad jie prisidės prie Rusijos laivyno galios stiprinimo.
Pavelas Rumjantsevas
Iškilminga Šv.Andriejaus vėliavos pakėlimo ir karo laivo projekto 11356 perdavimo Rusijos kariniam jūrų laivynui ceremonija įvyko Kaliningrade, laivų statybos gamyklos „Yantar Baltic“ teritorijoje.
Iš viso ši įmonė statys šešis panašius laivus. Planuojama, kad jie tarnaus Juodosios jūros laivyne. „Admirolas Grigorovičius“ – pirmasis iš jų, jis pavadintas Rusijos admirolo, išgarsėjusio Port Artūro gynybos metu ir kuriam pavyko atkurti ir sustiprinti imperijos jūrų galią po Tsushimos, vardu. Įdomu tai, kad iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios visi SSRS karinio jūrų laivyno mūšio laivai, 40% kreiserių ir 30% naikintojų buvo pastatyti arba išdėstyti pagal Grigorovičiaus parengtas programas.
Šios fregatos vadinsis: „Admirolas Esenas“, „Admirolas Makarovas“, „Admirolas Butakovas“, „Admirolas Istominas“, „Admirolas Kornilovas“.
Prieš pradėdamas eksploatuoti, „Admirolas Grigorovičius“ praėjo visą reikalingų bandymų ciklą. Buvo patvirtintos visos jo veikimo ir kovinės savybės. Daugiau nei penkiasdešimt kartų laivais plaukiojantys sraigtasparniai nusileido ant fregatos denio, vykdydami priešpovandenines misijas ir paieškos bei gelbėjimo pagalbą.
Netrukus laivas pajudės į Sevastopolį. Be Rusijos vandenų apsaugos Juodojoje jūroje, jis ir kitos panašios klasės fregatos demonstruos Šv.Andriejaus vėliavą Viduržemio jūroje, taip pat kituose pasaulio vandenynų vandenyse.
Projekto 11 356 fregatos yra mažo dydžio, turi gerą tinkamumą plaukioti ir labai galingą ginkluotę.
Pagrindinį smūgių kompleksą sudaro 8 Kalibr-NK komplekso raketų paleidimo įrenginiai, kurių raketos skirtos naikinti antvandeninius laivus ir povandeninius laivus, antžeminius stacionarius ir ribotai judančius taikinius su žinomomis koordinatėmis ugnies ir elektroninių atsakomųjų priemonių sąlygomis.
Viena raketa garantuotai sunaikins visų tipų paviršinius laivus iki kreiserio. O 8 raketų salvė gali išjungti net lėktuvnešį, paversdama jį iš plūduriuojančio aerodromo į plūduriuojančią susuktos geležies krūvą. Tuo pačiu metu praktiškai neįmanoma numušti viršgarsiniu greičiu iki taikinio skriejančios kovinės galvutės, taip pat nepavyks nuslopinti nukreipimo elektroninėmis atsakomųjų priemonių priemonėmis. Taigi vos viena fregata gali tapti neįveikiama kliūtimi 8 karo laivų eskadrilei ir kelti pavojų net lėktuvnešio užsakymui. „Kalibro“ efektyvumas buvo pademonstruotas pernai per išpuolius prieš Sirijoje kovojančių teroristų kovotojų pozicijas.
Laivo oro gynybą sudaro 36 priešlėktuvinių raketų sistemos „Shtil-1“ raketos, du priešlėktuvinių raketų „Kortik“ arba „Broadsword“ įrenginiai ir artilerijos sistema. Tai bene galingiausios iš mažo kalibro artilerijos sistemų, kurios garantuotai sunaikins visus oro taikinius, įskaitant priešlaivines raketas, artėjant prie fregatos. Tiesa, admirolas Grigorovičius iki šiol yra sumontavęs du šešiavamzdžius 30 mm AK-630 paleidimo įrenginius be papildomų raketų.
Ypač atkreiptinas dėmesys į 100 mm A-190 ginklo laikiklį. Savo kalibru tai yra greičiausiai šaudantis jūrų pistoletas pasaulyje. Jis iššauna 80 šūvių per minutę ir užtikrina efektyvų atstumą iki 20 km su dideliu pataikymo dažniu. A-190 gali sunaikinti aukštai skraidančius oro taikinius, greitaeigius ir manevrinius laivus, taip pat antžeminius taikinius.
Reikia pažymėti, kad fregata turi labai galingą elektroninio karo sistemą, kuri apsaugo ją nuo tiksliausių priešo raketų.
Fregata gali gabenti priešpovandeninį sraigtasparnį Ka-27PL arba tolimojo nuotolio radarinį žvalgybinį sraigtasparnį Ka-31. Jie leidžia ieškoti ir sunaikinti bet kokius priešo povandeninius laivus, įskaitant branduolinius, ir aptikti svetimų karo laivų pasirodymą šimtų kilometrų atstumu.
Maksimalus „Admirolo Grigorovičiaus“ greitis yra 30 mazgų, navigacijos autonomija – 30 dienų. Įgula – 180 žmonių ir 20 jūrų pėstininkų, kurie gali būti laive, kai atlieka kovos su piratavimu operacijas.
Infografika: Infografika „RG“ / Leonidas Kuleshovas / Michailas Šilovas / Sergejus Ptičkinas
4 WCM-800 800 kW dyzeliniai generatoriai (indiškose fregatose)
Bendrojo aptikimo radaras "Pozitiv-M1.2", po sparnu GAS MGK-335M-03
Elektroninio karo kompleksas PK-10 „Brave“ (4 paleidimo įrenginiai KT-216),
SU 5P-10 "Puma",
SU MR-123-02 „Bagheera“,
PLAČIAI "Purga-11356"
UVP „Shtil-1“ 3S90M (24 ZUR 9M317M),
8 × MANPADS Igla-S arba Verba
Projekto 11356R/M fregatos šifras "Petrel"(pagal NATO kodifikaciją - Krivakas V klausytis)) - Rusijos Federacijos karinio jūrų laivyno tolimosios jūros zonos daugiafunkcinių patrulinių laivų serija.
Projektas
Patrulinio laivo projektą parengė Šiaurės projektavimo biuras pagal projektą 1135.6, skirtą Rusijos karinio jūrų laivyno Juodosios jūros laivyno laivo struktūros paspartintam papildymui dėl vėlavimo įgyvendinti projektą 22350.
Pats projektas yra modifikuotas 1135.6 Talwar laivų projektas, sukurtas Indijos kariniam jūrų laivynui, o tai savo ruožtu yra tolesnis patrulinio laivo projekto vystymas.
Taip pat į jų užduotis įeina: gynybinės ir smūginės misijos Juodojoje jūroje, taip pat prie jos esančiuose vandenyse; karinio jūrų laivyno vėliavos demonstravimas Viduržemio jūroje ir dalyvavimas kovos su terorizmu ir piratavimu operacijose.
Dizaino ypatybės ir architektūra
Laivo korpusas yra pusiau tankas, su pailginta priekyje ir gana išbaigtais kontūrais paviršinėje laivapriekio dalyje. Laivas turi trijų salų antstatą. Laivo korpusas ir antstatas pagaminti iš plieno.
Kuriant laivą, siekiant padidinti jo saugumą ir išgyvenamumą, buvo naudojami architektūrinės apsaugos metodai, atsižvelgiant į slaptą technologiją, buvo imtasi priemonių sumažinti akustinį matomumą ir apsaugą nuo masinio naikinimo ginklų.
Kaip pagrindinė jėgainė naudojama COGAG tipo dviejų velenų dujų turbinų jėgainė, kurią sudaro du dujų turbininiai varikliai (GTE) ir du dujų turbininiai varikliai, veikiantys per sudėtingas dviejų fiksuoto žingsnio sraigtų pavarų dėžes. Bendra jėgainės galia – 56 000 litrų. Su.
Elektros sistemą sudaro keturi WCM 800/5 dyzeliniai generatoriai, kurių bendra galia 3200 kW
Ginkluotė
Ginkluotė apima aštuonias kameras viename UVP 3S14, universalų automatinį 100 mm artilerijos laikiklį A-190, UVP 3S90M (yra 24 9M317M), du šešiavamzdžius greitojo šaudymo 30 mm AK-630M laikiklius. Apsaugą nuo povandeninių laivų ir torpedų užtikrina du dviejų vamzdžių 533 mm torpedų vamzdžiai ir RBU-6000.
UKSK 3S14
Vertikalus paleidimo įrenginys 3S14, sumontuotas projektų 11356 ir 21631 laivuose, turi sutrumpintas galimybes ir leidžia dėti tik „Caliber 3M14“ šeimos raketas, tai yra neleidžia dėti „Oniks“ priešlaivinių raketų, skirtingai nuo panašių UKKS. projektų laivuose, o 1144,2M.
Anot karinio jūrų laivyno vadų žiniasklaidoje, raketos „Caliber“ gali smogti į paviršinius taikinius iki 500 km atstumu, o į antžeminius taikinius – 1500–2000 km atstumu (nebranduolinėje versijoje). Kovinėje situacijoje „Caliber“ kompleksą naudojo Kaspijos flotilės laivai, norėdami smogti teroristinių grupuočių taikiniams Sirijoje iki 1500 km atstumu.
Artilerijos kompleksas
Šaudymui į oro ir jūros taikinius patruliniame laive įrengta naujausia 100 mm kalibro vieno patrankos artilerijos sistema, užtikrinanti aukštą šaudymo į oro, jūros ir pakrantės taikinius efektyvumą su minimaliu reakcijos laiku. Jį sudaro vieno pabūklo artilerijos laikiklis A-190 ir ugnies valdymo sistema 5P-10.
Pistoleto laikiklį sukūrė Nižnij Novgorodo centrinis tyrimų institutas „Petrel“ ir jis gaminamas jo patalpose bendradarbiaujant su OJSC „Motovilikhinskiye Zavody“. Šiandien tai yra greičiausiai šaunantis tokio kalibro karinis pistoletas. Dviejų krypčių šaudmenų tiekimas A-190 iššauna 80 šovinių per minutę ir užtikrina efektyvų šaudymo nuotolį maždaug 20 km atstumu.
Kad būtų galima montuoti trečiojo laipsnio laivuose (kurių talpa iki 2000 tonų), pistoletas gaminamas lengvoje versijoje. A-190 sveria 2,5 karto mažiau nei anksčiau gamintas A-214 ginklo laikiklis, kurio masė be šovinių buvo 35,7 tonos.
Gaisro valdymo sistema 5P-10 „Puma“ (kūrimas - „Amethyst“ projektavimo biuras, pagaminta OJSC „RATEP“) numato taikinių paiešką, gaudymą ir sekimą automatiniu režimu.
Informacinė ir kontrolės sistema
Informacijos rinkimą ir apdorojimą, taip pat taikinio žymėjimo visiems patrulinio laivo ginklams ir gynybos sistemoms išdavimą užtikrina kovinės informacijos ir valdymo sistema (CICS) „Reikalavimas-M“. Specialiai šio projekto laivui BIUS "Requirement-M" sukūrė ir tiekė UAB "NPF" Meridian "" (Sankt Peterburgas).
„Reikalavimas-M“ pagal pavojaus situaciją savarankiškai generuoja užduotis visoms laivo ginkluotės sistemoms: nustato paleidimų ir šūvių skaičių, rodo informaciją apie laivo kovinio turto būklę, perduoda informaciją gynybos sistemoms. Sistema gali apdoroti informaciją, vienu metu gaunamą iš 250 šaltinių.
Vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema
Daugiakanalė vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema „Shtil-1“ naudojama masyvioms oro priešo atakoms atremti – į kiekvieną taikinį vienu metu galima nukreipti iki trijų 9M317M raketų. Tikimasi, kad kompleksas galės smogti į oro taikinius, skriejančius iki 3 km/s greičiu 2,5–70 km atstumu ir 15–35 km aukštyje.
Ankstesnio karinio jūrų laivyno vado prašymu laivų oro gynybos sudėtis buvo ne kartą peržiūrėta [ ] .
Priešlėktuvinės artilerijos kompleksas
Buitiniuose laivuose jį vaizduoja du AK-630M įrenginiai, esantys šonuose šalia angaro. Pirmieji trys Indijos karinio jūrų laivyno laivai buvo ginkluoti Kaštano SAM, o kiti trys buvo ginkluoti AK-630M.
Priešvandeniniai ginklai
2 dvigubi 533 mm DTA-53-11356 torpedų vamzdžiai, vienas RBU-6000 raketų paleidimo įrenginys; skirtas susidoroti su torpedomis ir priešo povandeniniais laivais.
Elektroniniai ir hidroakustiniai ginklai
Radaras (radaro tipas "Fregat-M2M") suteikia taikinių aptikimą, jų koordinačių nustatymą ir sekimą.
Ginklų valdymo pultai - 4 priešlėktuvinio ginklo valdymo radarai, 5P-10 artilerijos valdymo radaras.
EW ginkluotė - 2-4 PK10 jaukų paleidimo įrenginiai, Udav prieštorpedinės gynybos sistema ir kita, skirta kovoti su priešo ginklais.
Aviacijos ginkluotė
2017 m. vasario 14 d. dar kartą buvo paskelbta apie galimą nebaigtų statyti laivų pardavimą į Indiją. 2017 m. birželio 2 d. laikraštis „Izvestija“ Dmitrijaus Litovkino, Ivano Čeberko, Aleksejaus Rammo ir Jevgenijaus Dmitrijevo medžiagoje „Įstrigę Petrels bus grąžinti į serialą. Rusijos laivų statytojai atnaujina projekto 11356 fregatų statybas, kurios buvo sustabdytos Kijevui atsisakius tiekti variklius. pranešė, kad Jungtinė laivų statybos korporacija (USC) 2018 m. atnaujins trijų „Burevestnik“ tipo fregatų projektą „Project 11356“. Sprendimas tęsti darbus priimtas remiantis naujausių Rusijos dujų turbinų M70FRU ir M90FR išankstinių bandymų rezultatais. Pasak ekspertų, šių laivų atsiradimas žymiai išplės karinio jūrų laivyno galimybes Viduržemio jūroje, Centrinėje ir Šiaurės Atlante, taip pat Arkties zonoje.
2017 m. liepos 1 d. Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado pavaduotojas ginkluotei viceadmirolas V. I. Bursukas per Tarptautinę jūrų gynybos parodą (IMDS-2017) žurnalistams sakė, kad antrieji trys laivai, kurie buvo nenaudojami dėl nepristatymo Ukrainos variklių buvo „Admirolas Butakovas“, „Admirolas Istominas“ ir „Admirolas Kornilovas“ - bus baigti ir perduoti Rusijos karinio jūrų laivyno Juodosios jūros laivynui. Rugsėjo mėnesį pasirodė informacija apie galimą sutarties su Indija sudarymą dėl fregatų statybos pagal schemą „2 + 2“, įskaitant dviejų statybą Rusijoje ir du Indijoje. Tuo pat metu, pasak Rusijos Federacijos prezidento padėjėjo karinio techninio bendradarbiavimo Vladimiro Kožino, Rusija gali tiekti dvi nebaigtas fregatas iš antrųjų trijų. Indijos pusė šių fregatų jėgainę Ukrainoje turėjo įsigyti pati.
2017 m. rugpjūčio 23 d., tarptautinio karinio-techninio forumo „Armija-2017“ metu, Jungtinės laivų statybos korporacijos viceprezidentas Igoris Ponomarevas oficialiai patvirtino, kad rusams bus baigtas statyti tik vienas iš nebaigtų laivų – „Admiral Butakov“. Karinis jūrų laivynas, aprūpintas vietinės gamybos dujų turbininiais varikliais, ir kiti du - Admirolas Istominas ir Admirolas Kornilovas - vis tiek bus parduodami Indijai.
2018 m. sausio 11 d. Rusijos Federacijos gynybos viceministras Jurijus Borisovas žurnalistams sakė, kad antrasis projekto 11356 fregatų trejetas, kurio statyba buvo nenaudojama dėl Ukrainos įmonės „Zorya-Mashproekt“ atsisakymo tiekti joms elektrines. , būtų komplektuojami su rusiškais varikliais, o jų būsimą vietą tarnybą lems Rusijos karinio jūrų laivyno vadovybė. „Jie buvo pakloti ir dabar yra skirtingo parengtumo, jų statyba buvo sustabdyta būtent dėl elektrinių trūkumo, bet dabar niekas netrukdo jas statyti. Kur jie važiuos – nuspręs laivynas“, – sakė viceministras. 2019 m. Indijos karinė svetainė LiveFistdefence.com pranešė, kad Rusijos laivų statykla „Yantar“ pagamins 2 „Advanced Talwar“ klasės fregatas (projektas 11356) ir pristatys jas Indijos kariniam jūrų laivynui iki 2022 m. pabaigos, o pirmasis išankstinis mokėjimas pagal susitarimą 950 milijonų JAV dolerių sumą 4 projekto 11356 fregatų statybai, Indija jau perdavė. Pagal sutarties sąlygas prie 2 nebaigtų 11356 fregatų korpusų, kurių Rusijos laivynas buvo priverstas atsisakyti dėl konflikto Ukrainoje, bus pasirinktinai pridedami dar 2 laivai, kurie pagal licenciją bus statomi Indijos laivų statykloje. valstybinė įmonė Goa Shipyard Ltd. Šiuo metu dujų turbinų blokus (GTU) Indija tiesiogiai pirko Ukrainoje, o juos „Yantar“ tieks Indijos vyriausybė, sakė „Yantar Baltic“ laivų statybos gamyklos generalinis direktorius Eduardas Jefimovas.
Projekto atstovai
| vardas | b/n | Laivų statykla | Galva Nr. | Paguldytas | paleistas | Tarnyboje | Laivynas | Pastaba. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Admirolas Grigorovičius | 494 | "Yantar" laivų statykla | 01357 | 18.12.2010 | 14.03.2014 | 11.03.2016 | Juodosios jūros laivynas | Tarnyboje |
| Admirolas Esenas | 490 | "Yantar" laivų statykla | 01358 | 08.07.2011 | 07.11.2014 | 07.06.2016 | Juodosios jūros laivynas | Tarnyboje |
| Admirolas Makarovas | 499 | "Yantar" laivų statykla | 01359 | 29.02.2012 | 02.09.2015 | 27.12.2017 | Juodosios jūros laivynas | Tarnyboje |
| Admirolas Butakovas | "Yantar" laivų statykla | 01360 | 12.07.2013 | 02.03.2016 | 12.2022 | Indijos laivynas | Statybos buvo atnaujintos 2019 m. | |
| Admirolas Istominas | "Yantar" laivų statykla | 01361 | 15.11.2013 | 11.2017 | 12.2023 | Indijos laivynas | Statybos buvo atnaujintos 2019 m | |
| Admirolas Kornilovas | Laivų statykla "Yantar" / Goa Shipyard Limited (GSL) | 01362 | 12.2013 | 11.2017 | 2023 | Indijos laivynas | Baigiamas laivų statykloje Indijoje. |
Stalo spalvos:
baltas - nebaigtas arba šalinamas nepaleistas
Žalias - veikė Rusijos kariniame jūrų laivyne
raudona - eksploatuoti, atiduoti į metalo laužą arba prarasti
Projekto vertinimas
Sprendimas statyti daugiafunkcinius tokio tipo patrulinius laivus sukėlė prieštaringą reakciją. Viena vertus, nemažai ekspertų atkreipia dėmesį į tai, kad tuo pat metu Rusijos laivynas užsako iš karto dviejų tipų laivus – Project 22350 fregatas ir Project 11356 patrulinius laivus, o tai prieštarauja anksčiau skelbtai standartizacijos politikai. Iš tiesų, „įvairios rūšys“ virsta laivų priežiūros ir remonto išlaidų padidėjimu. Tai patvirtina vidaus ir pasaulio praktika.
Kita vertus, Project 22350 fregatos yra naujo projekto laivai, ir neabejotinai prireiks laiko užbaigti visas jų sistemas. Kaip rodo vidaus praktika, šis procesas dėl įvairių priežasčių – nuo nepakankamo finansavimo iki kai kurių sandorio šalių nesąžiningumo – gali užsitęsti metų metus. Projekto 11356 fregatas įvaldė pramonė: šeši šio projekto laivai Indijos kariniam jūrų laivynui buvo pastatyti Baltijos laivų statykloje ir Jantaro laivų statybos gamykloje ir sėkmingai eksploatuojami. Žinoma, rusiškos fregatos skirsis nuo indiškų. Kaip pažymėjo vyriausiasis projekto dizaineris Viloras Perevalovas: „kėbulas tas pats, bet užpildas – visas vietinės gamybos“.
Antras svarus argumentas projekto 11356 naudai yra tai, kad šie laivai yra skirti būtent Juodosios jūros laivynui. Jų užduotys apims Šv. Andriejaus vėliavos demonstravimą Viduržemio jūroje ir dalyvavimą kovos su piratavimu operacijose. Žinoma, jie gali vykdyti gynybines ir smogiamąsias misijas Juodojoje jūroje ir gretimose teritorijose. Nors Project 22350 fregatos labiau tinka aptarnauti Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivynuose.
Taip pat reikėtų pažymėti, kad projektas 11356 patruliniai laivai iš tikrųjų yra ne kas kita, kaip gilus 1135 ir 1135M projektų patrulinių laivų „Burevestnik“, kurie nuo 1968 m. buvo pastatyti didelėmis „Yantar“ serijomis (18 vienetų), modernizavimas. taip pat projekto 11351 „Nereus“ pasienio patruliniai laivai. Puikus jų tinkamumas plaukioti ir geros gyvenimo sąlygos pelnė jūreivių simpatijas. Rusijos Federacijos karinis jūrų laivynas ir Rusijos FSB Sienos apsaugos tarnybos pakrančių apsaugos tarnyba (SSRS KGB jūrų padaliniai) iš viso gavo 39 šios šeimos laivus. Nuo 2018 m. Rusijos Juodosios jūros laivyno gretose saugomi patruliniai laivai Ladny projektas 1135 ir Inquisitive projektas 1135M, Rusijos FSB sienos apsaugos tarnybos pakrančių apsaugos gretose saugomos Tolimųjų Rytų sienos. du "Nerei" - "Dzeržinskis" ir "Erelis". Be to, to paties tipo laivas Hetman Sagaidachny yra Ukrainos karinio jūrų laivyno flagmanas.
Projekto 11356R patruliniai laivai iš tikrųjų buvo sukurti Indijos karinio jūrų laivyno „biudžetinės“ fregatos 11356 pagrindu. Šis projektas daugiausia buvo sukurtas remiantis dešimtojo dešimtmečio technologijomis ir ginklų sistemomis, kurios, remiantis Rusijos karinio jūrų laivyno klientų planu, buvo turėtų paspartinti statybą ir paleidimą. Be to, net lyginant su indišku 11356, kai kurios sistemos buvo pašalintos, pavyzdžiui, 11356R prarado velkamas DUJAS. Kita dalis buvo pakeista supaprastintais analogais, visų pirma, buvo sumontuotas pasenęs sonaras po kiliu (maksimalus MGK-335 aptikimo diapazonas yra 12 km, palyginti su 15 km ne pačia moderniausia Indijos versijos APSOH, sonaro Zarya projekte 20380/22350 nuo 18 iki 45 km), ne pats moderniausias ZRAK „Kaštonas“ buvo pakeistas senesniu AK-630M. Projekto 11356 fregatos turi Caliber-NK raketų sistemą. PLO priemonės (torpedų vamzdžiai) ir antitorpedinė gynyba RBU-6000 (RGB-60, 90R, 90R1) turi perteklinį svorį ir sumažintas eksploatacines charakteristikas, pavyzdžiui, palyginti su kompleksu Package-NK. SAM 3S90M + 9M317M yra mažiau tobulas
Pagal Valstybinės ginkluotės programos 2011-2020 metų planą Rusijos karinis jūrų laivynas turėtų apimti penkis ar šešis projekto 11356 laivus.
1999–2004 metais buvo pastatytos ir pradėtos eksploatuoti 3 šio projekto fregatos Indijai – Talwar, Trishul, Tabar. Šiuo metu Indijai statomos dar 3 fregatos.
Rusijai admirolas Grigorovičius buvo pastatytas 2010 m. gruodžio mėn. Juodosios jūros laivynui, tikėtina, kad Juodajai jūrai bus pastatytos dar 2 fregatos - Admirolas Esenas ir Admirolas Kolchakas. Galimas paleidimas - 2013-2015 m. Tada planuojama pakloti dar vieną trijų laivų seriją.
Projektą sukūrė federalinė valstybinė vieninga įmonė „Šiaurės projektavimo biuras“ Rusijos pasienio apsaugos laivo 11351 pagrindu.
Tikslas
Projekto 11356 patruliniai laivai yra skirti vykdyti kovos operacijas vandenyno ir jūros zonose savarankiškai ir kaip laivų, kaip palydos laivų, formavimo dalis. Laivo kovinės galimybės leidžia ieškoti ir sunaikinti priešo povandeninius laivus; vykdyti priešlaivinę, priešlėktuvinę ir priešpovandeninę karo laivų ir laivų gynybą jūroje; remti sausumos pajėgų kovinius veiksmus ir užtikrinti desantinių puolimo pajėgų nusileidimą.
Dizaino ypatybės ir architektūra
Laivo korpusas yra pusiau tankas, su pailginta priekyje ir gana išbaigtais kontūrais paviršinėje laivapriekio dalyje. Laivas turi trijų salų antstatą. Laivo korpusas ir antstatas pagaminti iš plieno.
Kuriant laivą, siekiant padidinti jo saugumą ir išgyvenamumą, buvo naudojami architektūrinės apsaugos metodai, atsižvelgiant į slaptą technologiją, imtasi priemonių akustiniam matomumui mažinti ir apsaugoti nuo masinio naikinimo.
Kaip pagrindinė jėgainė naudojama COGAG tipo dviejų velenų dujų turbinų jėgainė, kurią sudaro du dujų turbininiai varikliai (GTE) ir du dujų turbininiai varikliai, veikiantys per sudėtingas dviejų fiksuoto žingsnio sraigtų pavarų dėžes. Bendra jėgainės galia – 56000 AG.
Elektros sistemą sudaro 4 WCM 800/5 dyzeliniai generatoriai, kurių bendra galia 3200 kW.
Pagrindinės fregatos eksploatacinės charakteristikos
Poslinkis, t:
Įprasta - 3830,
Visas - 4035,
Maksimalus ilgis (pagal projektinę vaterliniją), m - 128,4 (115),
Maksimalus plotis (projektinėje vaterlinijoje), m - 15,2 (14,2),
Juodraštis, m:
ant projektinės vaterlinijos - 4,2,
vidutinis (su normaliu poslinkiu) - 4,64,
maksimalus (esant pilnam poslinkiui) - 6,8,
GEM
Pagrindinė turbo pavarų dėžė M7N.1E – 1 GGTA,
Maksimali velenų galia esant +15 - 2X28 000 l/s lauko oro temperatūrai
Visas eigos greitis, mazgai:
esant lauko oro temperatūrai +15° - 30,
esant lauko oro temperatūrai +40° - 28,
Kreiserinis nuotolis ekonomišku greičiu (14 mazgų) su didžiausia degalų atsarga, mylių - 4850
Įgula, asm. - 220 (plius 20 jūrų pėstininkų),
Atidėjinių autonomija, dienos - 30,
Ginkluotė
perkusija
PU SCRC "Club-N" - 1x8,
Amunicija priešlaivinės raketos 3M54E - 8,
Priešlėktuvinė
PU SAM "Shtil-1" - 1,
Šaudmenys ZUR 9M317E - 24,
ZRAK 3M87 "Kaštonas" - 2,
Šaudmenys SAM - 64,
Šaudmenys 30 mm sviediniai - 6000,
MANKALAI "Igla-1E", vnt. - aštuoni,
Artilerija – A-190E
priešvandeninis laivas
533 mm DTA-53-956 - 2x2,
PU RBU-6000 - 1,
Aviacija – Ka-28 arba Ka-31.
Ginkluotė
Raketų kompleksas Club-N: Baltijos laivų statyklos Indijai statomų fregatų smogiamosios ginkluotės pagrindas yra „Club-N“ raketų sistema, skirta sunaikinti įvairių klasių ir tipų antvandeninius laivus ir povandeninius laivus, antžeminius stacionarius ir ribotai judančius taikinius, kurių koordinatės žinomos iš anksto. gaisro ir elektroninių atsakomųjų priemonių sąlygos. „Club-N“ sistemą sudaro 8 nukreipiančios labai sprogstamąsias medžiagas prasiskverbiančių raketų. Priešlaivinės sparnuotosios raketos 3M-54TE (su žemai skraidančia viršgarsine kovos pakopa) ir 3M-54TE1. Šaudymo nuotolis yra atitinkamai nuo 10 iki 220 ir 300 km. Raketos kovinės galvutės masė – 220 kg, maksimalus skrydžio greitis – iki 700 m/s.
Pasirengimas prieš paleidimą, skrydžio užduoties formavimas ir įvedimas atliekamas universalia gaisro valdymo sistema. Tiesioginių užsienio „Club-N“ raketų analogų nėra.
Tai pirmasis vertikaliojo paleidimo įrenginys Rusijoje. Kompleksą suprojektavo ir pagamino Novator Design Bureau (Jekaterinburgas) specialiai eksportui į Indiją kartu su karo laivais. Dalį lėšų į „Club-N“ komplekso plėtrą investavo Baltijos laivų statykla.
Dėl vertikalios paleidimo priemonės konstrukcijos „Club-N“ kompleksas yra žemiau denio laivo priekyje. Dėl to jo išdėstymas tampa kompaktiškesnis ir taip pat yra mažiausiai pažeidžiamas, kad jį nukentėtų priešas.
„Club-N“ komplekso modulinis podeninis paleidimo įrenginys, kuriame yra raketos, gaminamas Baltijos laivų statykloje. Instaliacijos kūrėjas – Specialiųjų mašinų gamybos projektavimo biuras (Sankt Peterburgas). Be raketų, kurios yra „Club-N“ komplekso dalis, šis paleidimo įrenginys gali laikyti ir paleisti dar trijų tipų priešlaivines raketas. Tai atveria plačias galimybes tiekti tokius paleidimo įrenginius tiek Indijai, tiek kitiems užsienio klientams.
Artilerijos kompleksas:šaudymui į oro ir jūros taikinius fregatoje sumontuota naujausia 100 mm kalibro vieno pistoleto artilerijos sistema, kuri užtikrina aukštą šaudymo į oro, jūros ir pakrantės taikinius efektyvumą su minimaliu reakcijos laiku. Jį sudaro vieno pabūklo artilerijos laikiklis A-190E ir ugnies valdymo sistema 5P-10E.
Pistoleto laikiklį sukūrė Nižnij Novgorodo centrinis tyrimų institutas „Burevestnik“ ir yra gaminamas Sankt Peterburge, Arsenalo mašinų gamybos gamykloje, specialiai skirtas pristatyti į Indiją eksportuojamą laivą. Šiandien tai yra greičiausiai šaunantis jūrų pistoletas. Dviejų krypčių šaudmenų tiekimas A-190E iššauna 80 šovinių per minutę ir užtikrina efektyvų šaudymo nuotolį maždaug 20 km atstumu.
Kad būtų galima montuoti ant fregatos, taip pat trečiojo laipsnio laivuose (kurių talpa iki 2000 tonų), pistoletas gaminamas lengvoje versijoje. A-190E sveria 2,5 karto mažiau nei anksčiau gamintas A-214 ginklo laikiklis, kurio masė be šovinių siekė 35,7 tonos.
Gaisro valdymo sistema 5P-10E „Puma“ (sukurta KB „Amethyst“, pagaminta OJSC „RATEP“) numato taikinių paiešką, gaudymą ir sekimą automatiniu režimu.
Informacijos ir valdymo sistema „Reikalavimas-M“: informacijos rinkimą ir apdorojimą, taip pat taikinio žymėjimo išdavimą visiems fregatos ginklams ir gynybos sistemoms užtikrina kovinės informacijos ir valdymo sistema (CICS) „Reikalavimas-M“. Specialiai šio projekto laivui BIUS „Requirement-M“ sukūrė ir tiekė NPO „Meridian“ (Sankt Peterburgas).
„Reikalavimas-M“ savarankiškai generuoja užduotis visoms laivo ginkluotės sistemoms, atsižvelgdamas į pavojaus situaciją: nustato paleidimų ir šūvių skaičių, rodo informaciją apie laivo kovinio turto būklę, perduoda informaciją gynybos sistemoms. Sistema gali apdoroti informaciją, vienu metu gaunamą iš 250 šaltinių.
Daugiakanalinė vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema „Shtil-1“: Naudojamas masyvioms oro priešo atakoms atremti (į kiekvieną taikinį vienu metu galima nukreipti iki trijų raketų).
Laivų priešlėktuvinių raketų ir artilerijos kompleksas „Kaštanas“: užtikrina laivo gynybą nuo priešo didelio tikslumo ginklų (tarp jų ir priešlaivinių raketų), taip pat smulkių taikinių sunaikinimą. Pirmą kartą Kaštano komplekse sujungti raketiniai ir artileriniai ginklai: kietojo kuro priešlėktuvinės valdomos raketos ir du 30 mm šešiavamzdžiai automatai AO-18K. Aukštą komplekso kovinį stabilumą užtikrina kanalai, skirti vienu metu sekti taikinius ir raketas radaro ir televizijos optiniais režimais.
Priešvandeniniai ginklai: 2 dvigubi 533 mm DTA-53-11356-2 torpediniai vamzdžiai, vienas RBU-6000 raketų paleidimo įrenginys; skirta kovai su priešo povandeniniais laivais.
Elektroniniai ir hidroakustiniai ginklai fregata skirta aptikti taikinius ir valdyti ginklus.
Radaras (radaro tipas "Fregat-M2EM") leidžia aptikti taikinius, nustatyti jų koordinates ir sekti.
Hidroakustinės stotys (Humsa APSON Bulboje, SSN-137 velkamos) tarnauja laiku aptikti povandeninius laivus ir priešo ginklus.
Ginklų valdikliai- 4 priešlėktuvinio ginklo valdymo radarai, 3T-25E „Harpoon“ radaras artilerijos valdymui.
EW ginkluotė- 2-4 jaukų paleidimo įrenginiai PK10, apsaugos nuo torpedų sistema "Boa" ir kt., skirti kovai su priešo ginklais.
Aviacijos ginkluotė- priešpovandeninis sraigtasparnis Ka-28 arba Ka-31, skirtas atlikti žvalgybą ir kitas užduotis kovojant su priešo povandeniniais laivais. Tam fregatoje įrengtas angaras ir kilimo ir tūpimo takas.
4035 tonos (pilnos)
4 WCM-800 800 kW dyzeliniai generatoriai (indiškose fregatose)
Bendrojo aptikimo radaras „Pozitiv-M1.2“
Elektroninio karo kompleksas PK-10 „Brave“ (4 paleidimo įrenginiai KT-216),
SU 5P-10 "Puma",
SU MR-123-02 „Vympel“,
PLAČIAI "Purga-11356"
UVP ZS90E.1 SAM „Shtil-1“ (24 SAM),
8 × 1 PU SAM "Igla-1"
1 × 12 RBU-6000,
RPK-8 (48 PLUR 90R arba RGB-60)
11356 projekto patruliniai laivai (fregatos).(kodas „Petrel“, pagal NATO kodifikaciją – Krivak V) – Rusijos kariniam jūrų laivynui statomi daugiafunkciai tolimosios jūros zonos patruliniai laivai arba fregatos (pagal sovietinę klasifikaciją – patruliniai laivai).
Tai peržiūrėtas projektas, sukurtas Talwar fregatų pagrindu, eksportuotas į Indijos karinį jūrų laivyną.
Enciklopedinis „YouTube“.
1 / 5
✪ Projektas 11356 fregata „Filim“
✪ Projekto 22350 fregatos padidins karinio jūrų laivyno galią trečdaliu
✪ Fregatos „Admirolas Grigorovičius“ projektas 11356
✪ Admirolas Gorškovas 22350 | EKSPERTO nuomonė apie atostogas
✪ Fregata „Admirolas Makarovas“ tapo Rusijos karinio jūrų laivyno dalimi
Subtitrai
Istorija
Sprendimas statyti daugiafunkcinius tokio tipo patrulinius laivus sukėlė prieštaringą reakciją. Viena vertus, nemažai ekspertų atkreipia dėmesį, kad tuo pat metu Rusijos laivynas vienu metu užsako dviejų tipų laivus - projekto 22350 fregatas ir projekto 11356 patrulinius laivus, o tai prieštarauja anksčiau skelbtai standartizacijos politikai. Iš tiesų, „įvairios rūšys“ virsta laivų priežiūros ir remonto išlaidų padidėjimu. Tai patvirtina vidaus ir pasaulio praktika.
Dizaino istorija
Patrulinio laivo projektą parengė Šiaurės projektavimo biuras pagal projektą 11356. Laivas buvo sukurtas pagreitintam Rusijos karinio jūrų laivyno papildymui, nes buvo atidėtas projekto 22350 įgyvendinimas, kuris neleido Rusijos kariniam jūrų laivynui greitai aprūpinti tokio tipo laivus.
Dizaino ypatybės ir architektūra
Laivo korpusas yra pusiau tankas, su pailginta priekyje ir gana išbaigtais kontūrais paviršinėje laivapriekio dalyje. Laivas turi trijų salų antstatą. Laivo korpusas ir antstatas pagaminti iš plieno.
Kuriant laivą, siekiant padidinti jo saugumą ir išgyvenamumą, buvo naudojami architektūrinės apsaugos metodai, atsižvelgiant į slaptą technologiją, buvo imtasi priemonių sumažinti akustinį matomumą ir apsaugą nuo masinio naikinimo ginklų.
Kaip pagrindinė jėgainė naudojama COGAG tipo dviejų velenų dujų turbinų jėgainė, kurią sudaro du dujų turbininiai varikliai (GTE) ir du dujų turbininiai varikliai, veikiantys per sudėtingas dviejų fiksuoto žingsnio sraigtų pavarų dėžes. Bendra jėgainės galia – 56 000 litrų. Su.
Elektros sistemą sudaro keturi WCM 800/5 dyzeliniai generatoriai, kurių bendra galia 3200 kW.
Ginkluotė
Ginkluotė apima aštuonias universalios laivo šaudymo sistemos kameras, universalų automatinį 100 mm artilerijos laikiklį A-190, priešlėktuvinių raketų sistemą Shtil-1 ir dvi šešių vamzdžių greitašaudžių 30 mm AK-630M. stovai. Apsaugą nuo povandeninių laivų ir torpedų užtikrina du dviejų vamzdžių 533 mm torpedų vamzdžiai ir RBU-6000.
UKSK 3S14
Šio projekto patrulinio laivo smūginės ginkluotės pagrindas yra vertikalus paleidimo įrenginys UKSK 3S14, skirtas laikyti, transportuoti ir paleisti Kalibro, Onikso ir Zirkono šeimų raketas.
Priešlaivinės raketos „Onyx“ gali pataikyti į bet kokius paviršiaus taikinius iki 500 km atstumu esant išskirtinai didelio aukščio skrydžio trajektorijai, iki 300 km su kombinuota ir iki 120 km skrendant mažame aukštyje.
Tikslaus Caliber šeimos raketų nuotolio (neeksportinėje versijoje) dar niekas oficialiai nepaskelbė. Remiantis retais žiniasklaidoje pasirodžiusiais pareiškimais, raketos „Caliber“ gali smogti į paviršinius ir antžeminius taikinius atitinkamai 375 km ir 2600 km atstumu.
Artilerijos kompleksas
Šaudymui į oro ir jūros taikinius patruliniame laive įrengta naujausia 100 mm kalibro vieno patrankos artilerijos sistema, užtikrinanti aukštą šaudymo į oro, jūros ir pakrantės taikinius efektyvumą su minimaliu reakcijos laiku. Jį sudaro vieno pabūklo artilerijos laikiklis A-190 ir ugnies valdymo sistema 5P-10.
Pistoleto laikiklį sukūrė Nižnij Novgorodo centrinis tyrimų institutas „Petrel“ ir jis gaminamas jo patalpose bendradarbiaujant su OJSC „Motovilikhinskiye Zavody“. Šiandien tai yra greičiausiai šaunantis tokio kalibro karinis pistoletas. Dviejų krypčių šaudmenų tiekimas A-190 iššauna 80 šovinių per minutę ir užtikrina efektyvų šaudymo nuotolį maždaug 20 km atstumu.
Kad būtų galima montuoti trečiojo laipsnio laivuose (kurių talpa iki 2000 tonų), pistoletas gaminamas lengvoje versijoje. A-190 sveria 2,5 karto mažiau nei anksčiau gamintas A-214 ginklo laikiklis, kurio masė be šovinių buvo 35,7 tonos.
Gaisro valdymo sistema 5P-10 „Puma“ (kūrimas - „Amethyst“ projektavimo biuras, pagaminta OJSC „RATEP“) numato taikinių paiešką, gaudymą ir sekimą automatiniu režimu.
Informacinė ir kontrolės sistema
Informacijos rinkimą ir apdorojimą, taip pat taikinio žymėjimo visiems patrulinio laivo ginklams ir gynybos sistemoms išdavimą užtikrina kovinės informacijos ir valdymo sistema (CICS) „Reikalavimas-M“. Specialiai šio projekto laivui BIUS "Requirement-M" sukūrė ir tiekė UAB "NPF" Meridian "" (Sankt Peterburgas).
„Reikalavimas-M“ pagal pavojaus situaciją savarankiškai generuoja užduotis visoms laivo ginkluotės sistemoms: nustato paleidimų ir šūvių skaičių, rodo informaciją apie laivo kovinio turto būklę, perduoda informaciją gynybos sistemoms. Sistema gali apdoroti informaciją, vienu metu gaunamą iš 250 šaltinių.
Vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema
Daugiakanalė vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema „Shtil-1“ naudojama masinėms oro priešo atakoms atremti (į kiekvieną taikinį vienu metu galima nukreipti iki trijų raketų). Tikimasi, kad kompleksas galės smogti į oro taikinius, skriejančius iki 3 km/s greičiu 2,5–70 km atstumu ir 15–35 km aukštyje.
Ankstesnio karinio jūrų laivyno vado prašymu laivų oro gynybos sudėtis buvo ne kartą peržiūrėta.
Priešlėktuvinės artilerijos kompleksas
Buitiniuose laivuose jį vaizduoja du AK-630 įrenginiai, esantys šonuose prie angaro. Pirmieji trys Indijos karinio jūrų laivyno laivai buvo ginkluoti Chestnut SAM, o kiti trys – AK-630.
Priešvandeniniai ginklai
2 dvigubi 533 mm DTA-53-11356-2 torpedų vamzdžiai, vienas RBU-6000 raketų paleidimo įrenginys; skirta kovai su priešo povandeniniais laivais.
Elektroniniai ir hidroakustiniai ginklai
Radaras (radaro tipas "Fregat-M2EM") suteikia taikinių aptikimą, jų koordinačių nustatymą ir sekimą.
Ginklų valdymo pultai - 4 priešlėktuvinio ginklo valdymo radarai, 5P-10 artilerijos valdymo radaras.
EW ginkluotė - 2-4 PK10 jaukų paleidimo įrenginiai, Udav prieštorpedinės gynybos sistema ir kita, skirta kovoti su priešo ginklais.
Aviacijos ginkluotė
Projekto atstovai
| vardas | Lenta. Nr. | Laivų statykla | Galva Nr. | Paguldytas | Paleido į vandenį | Tarnyboje | Laivynas | valstybė | Pastaba. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Admirolas Grigorovičius | 745 494 |
"Yantar" laivų statykla | 01357 | 18.12.2010 | 14.03.2014 | 11.03.2016 | Juodosios jūros laivynas | Tarnyboje | |
| Admirolas Esenas | 751 | "Yantar" laivų statykla | 01358 | 08.07.2011 | 07.11.2014 | 07.06.2016 | Juodosios jūros laivynas | Tarnyboje | |
| Admirolas Makarovas | 799 | "Yantar" laivų statykla | 01359 | 29.02.2012 | 02.09.2015 | 11.2017 | Juodosios jūros laivynas | Išlaikyti valstybinius egzaminus | |
| Admirolas Butakovas | "Yantar" laivų statykla | 01360 | 12.07.2013 | 02.03.2016 | 2020−2021 | Juodosios jūros laivynas | Paleido į vandenį | ||
| Admirolas Istominas | "Yantar" laivų statykla | 01361 | 15.11.2013 | 2020−2021 | Juodosios jūros laivynas | ||||
| Admirolas Kornilovas | "Yantar" laivų statykla | 01362 | Juodosios jūros laivynas |
Stalo spalvos:
baltas - nebaigtas arba šalinamas nepaleistas
Žalias - veikė Rusijos kariniame jūrų laivyne
raudona - eksploatuoti, atiduoti į metalo laužą arba prarasti
Projekto plėtra
Iš pradžių buvo planuota pastatyti 6 blokus – tris Juodosios jūros laivynui ir tris Baltijos laivynui. Gali būti, kad serija bus pratęsta iki 9 ar net 12 vienetų.
Projekto 11356R šešių fregatų statybos programa Juodosios jūros laivynui buvo patvirtinta dar 2010 m. Buvo pasirašytos dvi sutartys, kurių vertė apie 40 mlrd. kiekviena dviejų partijų po trijų šio projekto laivų statybai, anksčiau Indijos kariniam jūrų laivynui buvo pastatytos šešios tokio tipo fregatos. Šiuo metu pagrindinis projekto laivas yra fregata "Admirolas Grigorovičius", atvyko į gimtąjį uostą, pagrindinę Juodosios jūros laivyno karinio jūrų laivyno bazę – Sevastopolį. Kita fregata - „Admirolas Esenas“, įtrauktas į laivyną ir planuojama jį perkelti į Juodosios jūros laivyną. Trečiasis serijos laivas - „Admirolas Makarovas“– paleistas 2016 m., sėkmingai išlaikė švartavimosi bandymus „Yantar“ laivų statykloje Kaliningrade ir Juodosios jūros laivyną turėtų pasiekti 2017 m. pabaigoje. Dar du laivai buvo nusodinti, jų paleidimas buvo numatytas 2018 m., tačiau dujų turbinų blokus Ukrainos bendrovė „Zorya-mashproekt“ iš Nikolajevo atgabeno dar neprasidėjus Ukrainos krizei tik pirmoms trims fregatoms. Ukrainos nacionalinio saugumo ir gynybos tarybos sprendimu jų pristatymas oficialiai uždraustas.
Gynybos ministerija ir Rusijos vyriausybė paskyrė NPO Saturn (valstybinės korporacijos „Rostec“ kontroliuojamą United Engine Corporation dalį) pakeisti šių Ukrainos variklių importą, o anksčiau kai kurie pareigūnai teigė, kad tai gali būti padaryta iki 2018 m. Tačiau svarstant Ukrainos įmonės atsargų pakeitimo problemas nepavyko išspręsti klausimo, kas gamins daugybę mechanizmų, o montuojant Saturno jau gaminamus dujų turbinų blokus, tektų perprojektuoti laivą. “, – sako vienos iš „Rostec“ įmonių vadovas. Nepaisant to, Sankt Peterburgo laivų statykloje „Severnaya Verf“ statomoms projekto 22350 fregatoms gaminti dujų turbinų blokus nėra pašalinta;
2016 metų gruodžio 16 dieną ne viena žiniasklaida pranešė, kad bent dalis nebaigtų serijos laivų gaus Rusijoje pagamintus variklius ir bus pradėti eksploatuoti.
