По большому счёту существует два цвета зеркальных покрытий, это Серебро и Золото, которые имеют одну общую отличительную черту — зеркальный блеск покрываемых поверхностей. Конечно, наиболее часто такие материалы применяются в автомобилестроении и в стекольной промышленности, хотя это далеко не все области для использования.

Об этом мы поговорим ниже, а также, в качестве дополнения, посмотрим тематическое видео в этой статье.

Краска зеркальный Хром — эффект превосходный

Зеркальные краски

Область применения

• На данный момент используются два типа зеркальных покрытий, это порошковые краски и аэрозоль в баллончиках. Второй вариант доступен практически каждому — его можно использовать, как для покраски деталей мотоциклов и автомобилей, так и для различных украшений. Например, зеркальная краска для пластика, металла или керамики может стать важным элементом в интерьере вашего дома, так как ней можно оригинально разнообразить цветовую гамму общего декора.

Зеркальный мотоцикл — куда уж круче

• Конечно, такие покрытия наиболее уместны в машиностроении, в чём вы можете убедиться, посмотрев на верхнее фото — хромированные детали мотоцикла или машины всегда притягательны и очень красивы. Помимо красоты, хромовая порошковая краска любого цвета обеспечивает антикоррозийность и высокую механическую прочность покрытию.
• Процесс нанесения порошковых составов состоит из трёх основных этапов, это а) подготовительная обработка поверхности детали; б) нанесение порошка на поверхность при помощи распылителя; в) полимеризация или оплавление порошка в печи. А если сказать о самом принципе, то к заземлённой детали притягиваются пылинки порошка, которые затем оплавляются.

Примечание. Каким бы способом не производилась окраска предметов (полимеризация, аэрозоль) в любом случае обрабатываемая поверхность подлежит очистке.
Это делается двумя способами — химическим и механическим.

Возможности

Для получения зеркального эффекта применяются аэрозольные составы типа «Зеркальный хром» или «Зеркальное золото», которые позволяют получить светоотражающее гладкое покрытие практически на любом твёрдом предмете. Это может быть кирпич, бетон, штукатурка, стекло, фарфор, пластик, металлы и даже бумага, и в любом случае краска обеспечивает превосходную адгезию (при условии, что поверхность очищена) .

Визуально поверхность предмета, на которую нанесена аэрозоль, практически невозможно отличить от аналогичного нанесения путём гальванизации. На баллончике всегда есть инструкция, которая объясняет, как пользоваться продуктом, то есть на каком расстоянии от поверхности удерживать распылитель (обычно, это в пределах 30-35 см).

Интересно, что путём нанесения одного слоя на другой вы можете получать промежуточные оттенки между серебром и золотом, не умаляя при этом физические и химические качества отделки.

При напылении аэрозоля своими руками вам нужно будет соблюдать определённые правила, касающиеся не только эффективности производства, но и правил техники безопасности. Так, работать с такими жидкостями можно только на улице или в хорошо проветриваемом помещении, к тому же следует опасаться её попадания на открытые участки тела. Краска наносится на тщательно обезжиренную поверхность, а перед употреблением взбалтывается от 20 до 30 секунд.

Для того чтобы нанести следующий слой покрытия вам нужно подождать не менее 10 минут, но приступать к эксплуатации детали вы сможете только через 24 часа, когда полностью закончится процесс полимеризации. При засорении распылителя головку снимают с баллончика и прочищают очень тонкой иглой или заменяют, сняв другую головку с уже использованной ёмкости.

Если в баллончике остаётся краска, то её можно сохранить — для этого переверните баллончик вверх дном и нажимайте на распылитель до тех пор, пока из него не пойдёт воздух.

Примечание. Несмотря на то, что хромовые базовые покрытия могут служить основанием для других красок, электропроводная краска Z inga , например, здесь неуместна, так как это больше не малярная отделка, а скорее метод холодного оцинкования поверхностей.
Также, пожалуй, неуместными будут и огнезащитные краски по металлу Полистил — у них слишком низкая атмосферная устойчивость (подвержены влиянию температурных перепадов и воздействию влаги), поэтому, там требуется дополнительное покрытие эмалями.

Заключение

Универсальная хромовая зеркальная краска с оттенками серебра или золота может стать не только украшением вашего автомобиля или мотоцикла, но и изменить интерьер в квартире. К тому же, у таких покрытий не только превосходные физические и химические свойства, но и достаточно демократичная цена, которая доступна практически для каждого.

Напыление на стекло металлов, их окислов позволяет либо улучшить качество стекла, либо придать ему дополнительные полезные свойства. Например, бывает напыление на . Или тонировочное.

Насколько сложный это процесс – напыление? Можно ли осуществить его своими руками, в домашней лаборатории? Какие полезные свойства придаются стеклу напылением?

На эти и другие вопросы мы ответим в статье далее на нашем портале.

Напыление металла на стекло: как это делается

Установка для магнетронного напыления на стекло

Есть два основных способа напыления металла на стекло:

1. Пиролитический способ – напыление производится в процессе изготовления стекла.
2. Вакуумное напыление на стекло – осуществляется на специальных установках на уже готовые листы стекла.

Разработано несколько методов вакуумного напыления на стекло: катодный, ионно-плазменный, магнетронный и т.д. В виду своей простоты и относительной дешевизны процесса наибольшей популярностью пользуется магнетронное напыление на стекло.

Установка для напыления: вид внутри установки

По своему принципу оно напоминает работу обычной электронно-лучевой трубки телевизоров старого образца: разогнанные в магнитном поле ионы инертных газов встречают на своем пути мишень (металл, оксид металла) и выбивают из нее атомы, которые тонким слоем покрывают размещенное поперек линий магнитного поля стекло.

Простота магнетронного способа оказалась настолько соблазнительной, что возникла идея делать напыление на стекло своими руками. В Москве и других городах было несколько попыток реализовать ее в домашних условиях – занимались созданием доморощенных установок, главным образом, специалисты предприятий соответствующего профиля.

Сразу предупредим: создать в домашних (гаражных) условиях устойчиво работающее оборудование для магнетронного напыления, дающее качественные результаты, никому из известных нам умельцев пока не удалось. Хотя эксперименты продолжаются.

Виды стекла с напылением

Стекло с зеркальным напылением в составе оконного стеклопакета

В быту мы настолько часто встречаем стекло с разными видами напыления, что даже перестаем обращать на него внимание. Самый бросающийся в глаза пример - стекло с зеркальным напылением. То самое, которое позволяет видеть изнутри дома, но не позволяет заглянуть во внутрь.

Принципиально оно от зеркала с подложкой из амальгамы отличается лишь тем, что в промышленных условиях наносится настолько тонкий отражающий слой металлов, что стекло обретает свойства полупрозрачности: в одном направлении через него видеть можно, в другом – можно увидеть лишь собственное отражение.

Обычно в качестве «шпионского окна» используется стекло с титановым напылением: благодаря уникальным свойствам титана такие стёкла долговечны, не меняют своих свойств десятками лет.

Стекло с титановым напылением в витрине

В Москве цена стекла с зеркальным напылением – от 360 руб./м². Кстати говоря, покупая зеркальную плёнку для стёкол, вы ничего не выиграете: суммарная цена «стекло+плёнка» будет такой же.

Не надо путать стёкла с зеркальным напылением со стеклом с напылением серебра. Напыление ионами серебра используется для создания энергосберегающих стёкол. Они не пропускают инфракрасное излучение из квартиры на улицу, способствуют сбережению тепла. Среди специалистов их обозначает кратко: .

Другой распространенный вариант применения вакуумной магнетронной технологии - тонировка стекол напылением. Она пользуется популярностью у автомобилистов. Окна в жилых строениях, все-таки, дешевле тонировать плёнкой (см. статьи и ).

Минеральные стекла с сапфировым напылением для часовых циферблатов

Нельзя не сказать несколько слов о стёклах с сапфировым напылением. Они используются в часовой промышленности, для остекления циферблатов. Обычный материал для этого – минеральное стекло, искусственно выращиваемое из кристаллов оксида кремния. Но для Джеймса Бонда и прочих любителей использовать наручные часы вместо кастета такое стекло кажется недостаточно прочным, подверженным царапинам; поэтому швейцарские часовщики научились «выращивать» стекло из искусственных сапфиров. Оно обладает очень большой твёрдостью и соответствующей ценой.

Компромисс между стоимостью и качеством был найден в создании минерального стекла с сапфировым напылением: оно почти также дешево, как обычное минеральное, и почти также твердо, как сапфировое. Одна беда: напыление со временем стирается.

Некоторые новорусские почитатели творчества Яна Флеминга (автора Бондианы) спрашивают, нет ли для часов стекла с алмазным напылением?

Увы, еще не появилось. Но ждём с минуты на минуты – специально для обитателей Рублёвки!

Так отличают энергосберегающее стекло от обычного Остекление лоджии стёклами с тонирующим напылением

Для тонировки стекол автомобиля существует несколько наиболее распространенных методов. Наиболее известные нам, это: тонировка стекол при помощи добавления присадок в массу стекла при производстве, тонировка стекол авто пленкой, тонировка стекол автомобиля напылением.

Технология тонировки стекол автомобиля напылением

Первый и последний способы активно используются в производственном цикле с применением специального оборудования. Тонировка автомобиля пленкой – этот метод нам всем хорошо известен, более того, многие уже проводили . То есть именно пленочная тонировка является в нашей стране – народным способом.

Каждый из этих способов имеет свои особенности, преимущества и недостатки, и рассматривать мы их не будем, чтобы не получилось, что «…петушка хвалит кукуха…» то есть вам понятно. Если о тонировке стекол пленкой мы уже говорили на страницах сайта, как о возможности самостоятельного процесса, то и о тонировке методом напыления можно сказать отдельно несколько слов.

В недалеком прошлом тонировка стекол автомобиля напылением кустарным способом проводилась в «гаражных автосервисах» - это было модно и по-своему «круто». До тех пор, пока тонировка не облазила и не превращала автомобиль в посмешище для окружающих и проблему для владельца. Тем более, что цвет тонировки автомобиля напылением получался больше зеркальный, а это категорически запрещено в , изложенных в ГОСТ РФ .

Тонирование напылением происходит следующим образом. Полированное прозрачное стекло помещается в вакуумную камеру, где на него наносится тонкий слой окислов металлов, который придает стеклу определенный цвет и свойства.

Технология тонировки стекол автомобиля напылением по науке называется – магнетронное напыление (второе название – плазменное). Основным достоинством магнетронного напыления является то, что финишное покрытие имеет лучшую устойчивость к атмосферным и механическим воздействиям и имеет высокие показатели тепло, - светоотражения. Эта технология сейчас актуальна при обработке стекол в стеклопакеты, для внутренних перегородок, витражей и т.д.

В автостроении метод тонировки стекол автомобиля напылением не получил широкого применения. Причина проста. Оконные стекла не испытывают тех интенсивных механических воздействий, которые применяются к автомобильным стеклам. Поэтому-то не прижилась тонировка стекол автомобиля напылением.

Если учесть, какие производственные мощности и устаревшее оборудование для этого применялись, понятны причины отказа водителей от этого метода тонировки стекол. Плюс существует еще ряд недостатков в тонировке стекол методом напыления.

Недостатки тонировки напылением

• Для напыления возникает необходимость демонтировать все стекла. Это в разы увеличивает трудоемкость процесса, особенно если речь идет о клееных стеклах.
• В отличии от штатного, это напыление обладает низкой износостойкостью, царапается при движении стекол, от песчинок и пыли.
• В зимний период, на заднем стекле автомобиля появляются проблемные «морщинки» вокруг ниток обогрева стекла – коэффициент расширения трех материалов: стекло, напыление, металл нитей накаливания, совершенно разный и несовместим друг с другом.
• В случае возникновения необходимости провести растонировку или перетонировку придется менять стекла.

Но, в любом случае, решение о тонировке стекол автомобиля напылением или каким-либо другим методом вы будете принимать самостоятельно. И исходить при этом из своих соображений. Делайте правильный выбор, обладая информацией.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

<div><img src="https://mc.yandex.ru/watch/36493690" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div>

СТЕКЛО С ЗЕРКАЛЬНЫМ НАПЫЛЕНИЕМ

Изделий из стекла

В VETRA мы предлагаем зеркальное стекло собственного производства, то есть стекло с зеркальным напылением.

При изготовлении зеркальных стекол, на производственной базе стекольной компании VETRA применяется вакуумное магнетронное напыление тонких пленок металлов или их оксидов.

Отличительным качеством магнетронного напыления является высокая адгезия (сродство) напыляемого покрытия и тонируемого стекла, что выгодно отличает нашу продукцию от других, например наклейки специальных пленок.

Совершенство технологии, высокое качество используемого сырья и строгий контроль производства на всех его этапах обеспечивают безупречность наших изделий.

Напыленное таким образом тонированное стекло, называют архитектурным. Архитектурное стекло — стекло строительного назначения, которое применяют, в том числе, для наружного остекления элементов зданий и сооружений: фасады, витражи, светопрозрачные крыши, зимние сады, и т.д.

Такие стёкла активно применяются в помещениях, где нужно обеспечить незаметное присутствие: для оборудования переговорных комнат, комнат для проведения фокус-групп, комнат служб безопасности, психологов (в особенности детских). Психологи наблюдают за детьми через зеркало Гизелла , не мешая им, что позволяет детям вести себя естественно и позволяет верно оценить педагогическую ситуацию.

Используя такое стекло-зеркало, и наблюдая за клиентами, персоналом или детьми, вы останетесь абсолютно невидимыми для них.

Область применения зеркала шпион этим не ограничивается. Дизайнеры интерьеров делают при помощи этого уникального стекла, прозрачного с одной стороны, скрытые телевизионные панели. Т.е. другими словами стекло шпион монтируется непосредственно перед экраном телевизора и с внешней стороны выглядит как абсолютно обычное зеркало. Но стоит только включить телевизор, зеркало "Гизелла" начинает свою работу, вы без каких либо искажений можете наслаждаться ярким изображением вашего телевизора. Другими словами тем самым вы маскируете телевизор зеркалом, которое так же можно использовать неспосредственно как зеркало.

Основу таких зеркал составляют высококачественные стекла толщиной от 2 до 19 мм, следующих видов :

обычное прозрачное стекло

• тонированное в массе стекло
• узорчатое стекло
• закаленное стекло
• многослойное стекло (триплекс)
• моллированное (гнутое) стекло
• стекла с комбинированными свойствами.

Напыленный слой металла дает зеркальность, а слой оксидов металлов позволяет получить различные оттенки на поверхности.

Регулируя толщину напыляемого слоя металла, мы можем задавать нужную степень зеркальности поверхности, и получать эффекты от прозрачного до полного зеркала.

Вакуумное зеркальное напыление стекол позволяет создать зеркальные поверхности разных оттенков: стальной, графит, бронза, темная бронза, золотистый, лимонный, желтый, голубой, зеленый, а также возможна разработка декоративных эффектов по заданию заказчика.

Тонировка автомобилей в современном автосообществе — это популярный прием, который позволяет не только видоизменить машину, но и улучшить ее характеристики.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Но при этом существуют законодательные нормы, которые не всегда дают возможность затонировать автомобиль, устанавливая определенные требования к уровню затемненности стекол.

Для того, чтобы не нарушать правила дорожного движения, следует понимать, что такое тонировка стекла авто напылением в 2019 году и как это возможно сделать.

Важная информация

Для того, чтобы затонировать автомобиль, мастера используют многие методы:

• присадки в массу стекла на этапе его производства;
• использование пленки, наклеиваемой на поверхность;
• создание слоя напыления на стекле;
• съемные варианты, не требующие постоянного монтажа.

Именно напыление и пленка являются самыми распространенными способами затемнения окон.

Но если пленку можно в любой момент снять, то напыление является более серьезным шагом, к тому же, его процесс достаточно сложен и не может быть проведен в кустарных условиях.

Но несмотря на это, еще совсем недавно напыление производили народными методами в гаражах, но подобный вариант тонировки получался не только запрещенным зеркальным, но и быстро облазил. Заводские вариации тонировок такого недостатка не имеют.

Основные понятия

В сфере тонирования и законодательных актах часто можно встретить некоторые понятия, характерные для них.

Чтобы быть грамотным не только в общении с мастерами, но и инспекторами ГИБДД, желательно их знать и уметь использовать.

В чем преимущества затемненных машин

Затемненные стекла автомобилей используются для нескольких целей. Прежде всего это желание выделиться среди потока машин, создав необычный оттенок стекла, подобрав его к основному дизайну автомобиля.

Но также есть и другие преимущества, которые автомобилист получает, затонировав стекла:

Действующая нормативная база

По закону в Российской Федерации нет полного запрета тонировки, поэтому использовать ее разные виды все же позволяется.

В ней сказано, что если пропускаемость света меньше, чем 70%, то инспектор ГИБДД может оформить штраф размером в 500 рублей.

Но следует сказать, что такой вывод возможен только после и при сухой погоде.

Особенности выполнения

Обычно под тонировкой напылением подразумевают магнетронный метод, который достигается способом помещения стекла в особую камеру.

Уже там на обрабатываемый материал наносят тонкий слой металла, которым может быть бронза, золото, алюминий и прочие металлические материалы.

При этом следует разобраться, какие есть особенности нанесения такой тонировки, сколько она служит, и как нужно ее снимать.

Кроме того, часто встречаются вопросы, связанные с тем, можно ли нанести напыление своими руками, и какие у него есть минусы в принципе.

Это может помочь определиться, насколько качественной может быть подобная тонировка, и чем она отличается от прочих типов.

Процедура нанесения

Видоизменения стекол, связанные с затемнением, требуют соблюдения достаточно сложного технологического процесса.

Он должен выполняться профессиональными мастерами и с использованием специализированного оборудования.

Если все будет выполнено, включая нормативы, то и выглядеть такая тонировка будет хорошо. Ведь все плохие отзывы о напылении связаны преимущественно с нарушением технологии, и выполнением работ в кустарных условиях.

Прежде всего для качественного нанесения металлизированного слоя, необходимо снять все стекла машины, которые планируется обработать.

Это в некоторых случаях может стать проблемой, так как стекла в определенных автомобилях держатся специальным заводским герметиком, и главным вопросом будет то, не как вынуть стекло, а как поставить его обратно.

Уже там металлизированный слой наносится на поверхность, после высыхания стекло вполне может монтироваться обратно в автомобиль.

Какая цена услуги в Москве

В Москве действуют достаточно демократичные цены на напыление тонировки, хотя и обойдется этот процесс дороже, чем привычная пленка.

К примеру ветровое стекло будет обработано за 3 тысячи рублей у иномарок и за 2700 рублей у отечественного автопрома. А за передние боковые стекла следует заплатить 2 и 1,5 тысячи соответственно.

Задние боковые стекла мастера обработают напылением за 2200 рублей у иномарки и за 1800 у ВАЗа, заднее стекло сможет получить металлизированный слой за 2 тысячи рублей и 1,7 тыс рублей соответственно.

Но также могут вноситься коррективы в цену, если речь идет о слишком большом стекле и модели автомобиля.

Если водитель хочет какой-то цвет или обращается в разрекламированный сервис, то стоимость закономерно повысится.

Можно ли сделать тонировку напылением своими руками

Несмотря на то, что мастера берут больше средств за нанесение напыления, этот метод тонирования уступает по качеству пленке и при этом более сложен технически.

Для проведения распыления металлических частиц не стекло требуется специализированное оборудование, специальный состав и конечно знания, хотя бы теоретические, о правильном тонировании.

Эту технологию наиболее широко применяли в конце прошлого века и начале первого десятилетия 21-го века, но с ростом доступности пленок и их качества, напыление перестало быть актуальным.

Если напыление сделать самостоятельно, не имея специальной техники, то в итоге вполне можно получить рабочее покрытие.

Но уже через несколько месяцев или даже недель слой металла начнет осыпаться или частично облезать.

Автомобили при этом становятся непрезентабельными и даже могут создаваться помехи для обзора водителей.

Видео: хромирование керхером (хим металлизация) стекло

Как можно убрать пленку

Если говорить о том, что проще — старомодное напыление или тонировочную пленку, ответ будет играть в пользу второго варианта.

Ведь для снятия полиэтиленовой тонировки достаточно аккуратно поддеть ее край и с усилием отодрать от стекла, после чего его останется только помыть.

Сделать демонтаж тонировки будет возможным за несколько секунд, в отличие от конкурента пленки — металлизированного слоя.

Стекло, которое подверглось процедуре распыления металлизированных частиц, достаточно надежно. При правильном выполнении работ служить такая тонировка может практически вечно.

И когда возникнет необходимость в съеме тонировки, произведенной в вакуумной камере, то сделать это будет невозможно.

Ведь слой очень тонкий и плотно прилегает к поверхности, водителю же останется только поменять стекло на новое, что потребует финансовых вложений.

Есть ли недостатки данного покрытия

Как правило, у старых методов, одним из которых является напыление, есть целый ряд недостатков, которых даже больше, чем плюсов.