|| Строительные растворы. Виды и классификация растворов || Общие сведения о крышах, кровлях и об организации кровельных работ. Классификация крыш || Подготовка оснований под кровли. Подготовка поверхности оснований || Устройство кровель из рулонных материалов. Подготовка кровельных материалов || Устройство мастичных кровель. Кровли из битумных, битумно-полимерных и полимерных мастик || Устройство кровель по панелям покрытий повышенной заводской готовности. Комплексные панели || Устройство кровель из штучных материалов. Кровли из мелкоштучных материалов || Кровли из металлочерепицы. Общие сведения || Устройство кровли из листовой стали. Подготовительные работы || Ремонт кровель. Кровли из рулонных материалов || Техника безопасности

Обрешетка. Все элементы металлической кровли - свесы, желоба, разжелобки, фартуки - устраивают по деревянной обрешетке 2 (рис. 194). При расстоянии между стропилами 1,2...2 м обрешетку устраивают из досок сечением 50х200 мм и брусков 4 сечением 50х50 мм. Бруски и доски располагают на расстоянии 200 мм друг от друга.

Рис. 194. :
а - вид сбоку; б - часть кровельного покрытия; 1 - доски настила; 2 - доска обрешетки; 3 - коньковые доски; 4 - бруски; 5 - стропила; 6 - желоб; 7 - костыль; 8 - крюк; 9 - лоток

При таком расположении деревянных элементов обрешетки ступня человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться на два бруска, что предотвратит прогиб кровельного покрытия. Для устройства карнизного свеса и настенных желобов 6 укладывают сплошной дощатый настил шириной в 3-4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски 3, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивают также под разжелобками (на ширину до 500 мм в каждую сторону). По сплошной обрешетке на карнизе набивают костыли 7 и крюки 8 для желобов. Таким образом, настенные желоба опираются на сплошную часть деревянной обрешетки. Обрешетка под кровлю из листовой стали должна быть ровной, без выступов и углублений, ребра и конек - прямолинейными, лицевые доски карнизного свеса - прямыми и свешиваться с карниза на одинаковую величину по всей своей длине.

Свесы. Карнизный свес (рис. 195) начинают устраивать с установки штырей со скобами и Т-образных костылей. Штыри 1 располагают по осям водоприемных воронок, а костыли 3 - через 700 мм друг от друга с допусками ±30 мм. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть 200...400 мм.

Рис. 195. :
а -карнизный свес; б - порядок укладки картин; в - врезка костыля в настил; 1 - карнизный штырь; 2 - дощатый настил; 3 - Т-образный костыль; 4 - гвозди; 5 - покрытие свеса картинами (I-V)

Поперечные планки костылей размещают на расстоянии 120 мм от свеса дощатого настила 2. Сначала прибивают два крайних костыля, причем один из гвоздей 4 на каждом костыле забивают не полностью. Между этими гвоздями натягивают шнур, по которому определяют положение всех промежуточных костылей. Картины I-V укладывают поверх костылей по свесу крыши таким образом, чтобы край их, имеющий отворотную ленту, плотно огибал выступающую часть костыля. Незагнутую кромку листов по противоположной стороне прибивают к обрешетке гвоздями с шагом 400...500 мм. Шляпки гвоздей в дальнейшем закрывают настенным желобом. Штыри, как и костыли, врезают заподлицо в настил и крепят гвоздями или шурупами. На крыше заготовленные картины I...V соединяют сначала для одной половины свеса между воронками, потом - для другой. Картины вдоль верхней продольной кромки закрепляют гвоздями - по три на каждый лист. Укладку картин на костыли начинают от осей воронок (допускается укладка и от водораздела в обе стороны). Для соединения картин одну фальцевую кромку, смазанную суриковой замазкой, вводят в другую и фальц уплотняют киянкой на металлической рейке; концы капельников соединяют внахлестку. Соединенные картины поочередно укладывают на костыли таким образом, чтобы их поперечные планки вошли в отгибы капельников. Картины для покрытия карнизного свеса соединяют на водоразделе одинарным лежачим фальцем. На длинной стороне, которая будет краем свеса, делают отгиб отворотной ленты (капельник), преграждающий путь воде и направляющий ее вниз. Отгиб используют и для обжима костылей, устанавливаемых вдоль карниза кровли.

Листы карнизных свесов крепят металлическими костылями, а желоба - крюками, которые гвоздями прибивают к обрешетке. На карнизных свесах в конструкции кровли предусмотрена система водоотвода. Вода, стекающая по скатам кровли, отводится в воронки водосточных труб, располагаемые у карнизных свесов на расстоянии 12...20 м одна от другой. Для придания направления воде из желоба в воронку устраивают лоток 9 (см. рис. 194), который устанавливают в вырезах настенного желоба 6. Прикрепляют кровлю из листовой стали к обрешетке 3 (рис. 196) с помощью кляммер 2. Один конец кляммеры прибивают к боковой стенке бруска обрешетки, второй заводят в фальц соединяемых между собой картин 1.

Рис. 196. :
1 - картины; 2 - кляммера; 3 - обрешетка; 4 - гвоздь; I...V - последовательность соединения картин с кляммерой

Фронтонный свес должен выступать за обрешетку на 40...50 мм. Крепят свес концевыми кляммерами, которые устанавливают через 300...400 мм. Вместе с рядовой полосой их затем загибают в виде двойного стоячего фальца. Фронтонные свесы монументальных зданий, а также строений, сооружаемых в районах со шквальными ветрами, крепят так же, как и карнизные свесы, т. е. на костылях с устройством отворотных лент с капельниками. Края кровельного покрытия, примыкающие к каменным стенам, отгибают вверх не менее чем на 150 мм. Края отворотов заводят в борозды, устраиваемые в кладке; там их закрепляют гвоздями через каждые 300 мм.

Желоба. По окончании покрытия карнизных свесов укладывают настенные желоба. Обычно желоба располагают между водоприемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10. Работы начинают с установки крюков 12 (рис. 197), которые размещают по линии, намеченной для укладки желоба и отбитой намеленным шнуром. Крюки ставят поверх карнизных картин 11 на расстоянии 650 мм один от другого.

Рис. 197. :
1 - штырь со скобой; 2 - водоприемная воронка; 3 - лоток; 4 - настил разжелобков; 5 - стропильная нога; 6 - карнизный настил; 7 - обрешетка; 8 - картина настенного желоба; 9, 13 - гвозди; 10 - костыль; 11 - картина карнизного свеса; 12 - крюк для желоба; 14 - кляммера

Для устройства настенного желоба на смонтированном карнизном свесе восстанавливают ранее нанесенные наклонные линии АВ (см. рис. 195) в обе стороны от водораздела. На этих линиях у воронок А и на водоразделе В устанавливают маячные крючья; их вертикальные отгибы должны находиться на указанных линиях. Между маяками (перпендикулярно линии АВ) таким же образом крепят остальные крюки с шагом 670...730 мм. Крюки 12 (рис. 197) на водоразделе устанавливают перпендикулярно карнизному свесу и линии настенных желобов 8 (под небольшим углом к скату крыши) и прибивают двумя или тремя гвоздями. Для соединения настенного желоба с рядовым покрытием ската в желобе отгибают кромку высотой 20 мм на угол 90°. Это проще всего сделать щипцами или с помощью металлической планки длиной 500...600 мм, имеющей на одной узкой стороне продольную щель шириной 3 мм, глубиной 20 мм. Чтобы в соединительном фальце не было излишних утолщений, в отгибаемых кромках обрезают углы. Нижний продольный край рядового покрытия 2 (рис. 198, а) в процессе сборки рядовых полос укладывают на заранее сделанный отворот в настенном желобе 1.

Рис. 198. :
а...е - последовательность гибки; ж - готовый желоб; 1 - желоб; 2 - рядовое покрытие; 3, 4 - фальцевые кромки; 5 - металлическая лапа; 6 - киянка; 7 - гребнегиб; 8 - зубило (стрелками показано направление ударов киянкой)

После укладки покрытия свисающий край по всей длине обрезают так, чтобы ширина его была не более 20 мм. Одновременно с этим подрезают фальцевые кромки 3 и 4, опирающиеся на отворот настенного желоба (рис. 198, б). С помощью металлической лапы 5 и киянки 6 обрезанный край покрытия подгибают вниз на всю длину фальцевого соединения (рис. 198, в). Затем нижний край покрытия наклоняют киянкой и гребнегибом 7 (рис. 198, г). Далее молотком и гребнегибом нижнюю кромку загибают внутрь отворота настенного желоба (рис. 198, д), уплотняют фальц с помощью кровельного зубила 8 и киянки 6 (рис. 198, е). В заключение концевые уголки поочередно сваливают на гребень (рис. 198, ж). Вслед за укладкой покрытия на одном скате в таком же порядке его укладывают и на смежном скате. После этого делают коньковые отгибы (шириной 30 и 50 мм) с последующим выполнением одинарного стоячего фальца на коньке. Так же делают и реберные фальцы на вальмовых крышах.

Заготовленные картины желобов собирают, как и карнизное покрытие. При изготовлении картин учитывают направление стока воды. Сборку ведут от водоприемных воронок к водоразделу. Борта желобов соединяют между собой внахлестку также с учетом направления стока воды. При этом следят, чтобы верхняя кромка картин на карнизе всегда была расположена выше верха борта желоба. На водоразделе и при стыковании у воронки картины соединяют двойным лежачим фальцем. Борта желобов на крючьях закрепляют зацепками. Верхнюю продольную кромку настенных желобов соединяют с картинами рядового покрытия фальцевым швом. Лоток устанавливают по оси водоприемного участка с таким расчетом, чтобы его хвостовой отворот оказался под концами соединяемых настенных желобов. Отворот крепят четырьмя гвоздями размером 3х40мм. Борта лотков и желобов соединяют угловыми фальцами, отгибаемыми на внутренние плоскости лотковых бортов (см. рис. 197, узел II). Лотки для водоприемных воронок, собираемые в углах крыши здания, несколько отличаются от обычных лотков, устанавливаемых на его карнизах. Если для карнизов лотки могут быть заготовлены заранее, то угловые лотки обычно делают на месте по натурным замерам. При этом учитывают ширину картин настенных желобов, их положение относительно карнизов и высоту бортов.

Подвесные желоба (рис. 199) представляют собой полукруглые или прямоугольные лотки, которые подвешивают непосредственно под сливной кромкой карнизного свеса. Подвесные желоба 1 служат для тех же целей, что и настенные. Собираемая желобами вода отводится к воронкам. На карнизе желоб располагают так, чтобы стекающая со ската вода не переливалась через его передний борт.

Рис. 199.
1 - желоб; 2 - лотковая скоба; 3 - кровля; 4 - настил; 5 - заклепка; 6 - кляммера; 7 - шуруп с головкой впотай; 8 - картина карнизного свеса; 9 - гвоздь; 10 - распорка (сечения даны в точках максимального подъема)

Перед установкой лотковых скоб 2 по уровню проверяют горизонтальность передней кромки. Скобы крепят в такой последовательности. Вначале устанавливают две крайние (маячные) скобы, натягивают между ними шнур и по нему размечают и врезают в настил 4 - дощатое основание - стальные скобы. Поднятый на карниз желоб укладывают на лотковые скобы 2 и крепят кляммерами 6. Чтобы избежать последствий расширения желоба при температурных колебаниях, в нем устраивают компенсаторы или делают подвижные швы. Компенсатор представляет собой водоприемную воронку, в которую с двух сторон входят свободно уложенные концы подвесных желобов. Такая конструкция желоба позволяет ему свободно удлиняться или укорачиваться на 10..15 мм, что вполне достаточно для температурных изменений в различное время года. Подвижный шов делают в точке наивысшего подъема желобов. Здесь же концевые торцы желобов заделывают жестяными заглушками. Между их торцами оставляют температурный зазор 30...40 мм. Оба конца желобов закрывают сверху жестяной крышкой (на два ската), по которой вода стекает в концы желобов. В некоторых случаях можно ограничиться жестким креплением желоба к одной из скоб, расположенной в его середине, оставив концы лишь подвижно закрепленными в кляммерах.

Водоприемные воронки делают круглой или прямоугольной формы. В обоих случаях в них устраивают одно или два отверстия для ввода желобов. Воронку крепят к карнизу стандартным штырем с режимным хомутом. Отвороты ободка воронки рекомендуется дополнительно скреплять заклепками с обоими бортами лотка. После этого укладывают картины карнизных слоев (если они предусмотрены) и приступают к покрытию.

Воротники для труб. Проверяют, чтобы все деревянные элементы обрешетки и кровли, прилегающие к стволу дымовой трубы, по противопожарным нормам отстояли от поверхности его стенок на 130 мм. Воротник, состоящий из двух половин, собирают в выдре оголовка трубы. Первый со стороны карниза подводят нижнюю половину, которую крепят гвоздями. Затем со стороны конька подводят верхнюю половину так, чтобы ее отвороты перекрывали отвороты нижней по стоку воды на 200 мм. Вертикальные отвороты воротника соединяют между собой с двух сторон отогнутыми полосками. С боковых и коньковой сторон воротник крепят кляммерами через 500 мм. Чтобы избежать застоя воды в затрубной части ствола, при заготовке один размер верхней половины воротника делают больше другого на 5...6 мм. Особое внимание при сборе обращают на целостность швов и качество пропайки углов. Дымовая труба может быть расположена на крыше как в поперечном, так и в продольном направлении относительно рядовых полос. Если поперечная сторона трубы будет более 500 мм, то со стороны конька устраивают распалубку из досок в виде двускатной кровли. Распалубку покрывают картинами, отвороты которых заводят в выдру. Картины с рядовыми полосами соединяют лежачими фальцами. Все отвороты вводят в выдру трубы с расчетом, чтобы из них был образован воротник высотой 150 мм в затрубной части и 100 мм - в нижней.

Парапетные стенки и брандмауэры покрывают заранее заготовленными узкими картинами, на продольных кромках которых устраивают отвороты с капельниками. Картины соединяют лежачими фальцами, а к стенам крепят проволокой, которую пропускают через отверстия в кромках картин и закрепляют гвоздями (3,5х45 мм), забиваемыми в швы кладки. К бетонным блокам их крепят дюбелями.

Покрытие слуховых окон. Слуховые окна бывают разных размеров, форм и заранее их элементы не делают. Как правило, картины покрытия слуховых окон изготовляют только после устройства несущих конструкций крыш (стропил, обрешетки) на основе точных натурных обмеров. Слуховые окна диаметром основания до 1 м обычно покрывают одной картиной, размером более 1 м - двумя. Начинают работу с замеров обрешетки, т. е. устанавливают диаметр основания окна D (рис. 200, а), длину полуконуса по уклону l" и длину полуконуса по коньку В. Затем делают чертеж окна (вид спереди и сбоку). Половину полуокружности окна делят на три равные части и точки деления отмечают цифрами 1, 2, 3, 4. Точки на окружности переносят на вертикальную прямую бокового вида окна, отмечая их цифрами 1", 2", 3", 4". Отрезки 1"-О" (l), 2"--О", 3"-О" и 4"-О" представляют собой вспомогательные прямые на конической поверхности окна. Отрезок 1"-O" (l) - истинная длина полуконуса.

Рис. 200. :
а - вид окна спереди и сбоку; б - график для определения истинных размеров вспомогательных прямых на конической поверхности окна; в - развертка сферической части покрытия; г - заготовка; 1...4 - развертка дуги; D - диаметр слухового окна; l и l" - длина полуконусов по коньку и уклону

Чтобы определить истинные размеры отрезков 2"-О", 3"-О", 4"-O", строят вспомогательный график (рис. 200, б). На горизонтальной линии влево от точки 1" откладывают хорды 1"-2", 1-3 и 1-4 и соответствующие точки отмечают цифрами 2", 3" и 4". На вертикали от той же точки 1" откладывают отрезок 1"-О", т. е. длину конька l. Точки на горизонтали 2", 3" и 4" соединяют пунктиром с точкой О". Последние будут представлять истинные значения отрезков 2"-О", 3"-О", 4"-О" (l").

Развернутые длины дуг 1-2, 2-3 и 3-4 определяют циркулем-измерителем. Измерение будет тем точнее, чем меньше раствор, установленный между ножками измерителя. Результаты промера откладывают на прямой 1-4 (рис. 200, в). Затем строят сферическую развертку. Из точки О" (рис. 200, в) радиусами, равными истинным значениям длины вспомогательных отрезков, в последовательном порядке делают четыре засечки. Из точки 1" радиусами, равными развернутым дугам 1-2, 1-3, и 1-4, делают вторые засечки и точки пересечения отмечают цифрами 2", 3" и 4". Фигура 1", О", 4" - искомая развертка половины полуконуса.

На собранную из листов заготовку (рис. 200, г) наносят контуры развертки 1", O", 4", после чего к стороне О"-4" причерчивают треугольник О"А4", который является покрытием ската, примыкающего к окну. Треугольники причерчивают, проводя засечки из точек О" и 4" радиусами D/2 и l". Место пересечения отмечают буквой А. В заключение к стороне А-4" причерчивают прямоугольник шириной 150 мм. Таким образом, получают картину для половины слухового окна, к которой прибавляют припуски на свес и фальцевые кромки. Затем лист обрезают. Так же выполняют вторую картину, которая вместе с первой должна составлять пару.

Воротник слухового окна (рис. 201, а) составляют из трех фартуков: переднего (рис. 201, г) и двух боковых (рис. 201, б). Размечают их по натурному обмеру основания окна. Углы а и а1 проще очертить по месту на картоне. Фартуки заготовляют на верстаке с использованием бруса-оправки и киянки. Заготовка бокового фартука (рис. 201, в) имеет горизонтальную часть, равную 50 мм, вертикальную - 150 мм.

Рис. 201. :
а - окно с исходными размерами; б - боковой фартук; в - заготовка бокового фартука; г - передний фартук; д - заготовка переднего фартука; l - длина боковой стенки окна (по скату); b - ширина окна; b" - ширина фартука; h - высота нижней обвязки рамы окна; l" - длина фальца; а - угол между передней стенкой окна и скатом крыши; а1 - угол между скатом слухового окна и скатом крыши; а2 - угол между обвязкой рамы окна и фальцем

Отвороты переднего фартука (рис. 201, д) отгибают постепенно: сначала короткие боковые, затем длинный, расположенный между ними (в). Одновременно с гибкой плоскогубцами делают надломы двугранных углов а2, в смежных треугольниках по катетам, обозначенным точками и штрихпунктиром. В процессе гибки треугольники накладывают на плоскости боковых отворотов, как показано на рис. 201, г. Соединяемые отвороты обрезают так, чтобы передний отворот накладывался на отогнутую под 90° кромку бокового фартука. После этого соединение скрепляют двумя заклепками и пропаивают. Боковой фартук (рис. 201, б) подготавливают в такой последовательности. Сначала отгибают долевую кромку, а затем полосу, укладываемую на обрешетку. Узкие кромки (на рисунке заштрихованы) отгибают так: короткую на плоскость, длинную под прямым углом. Боковые фартуки гнут так, чтобы получилась пара, т. е. один правый и один левый.

© 2000 - 2003 Oleg V. сайт™

Парапеты и брандмауэры высотой более полуметра покрывают металлическими картинами с загнутыми на вертикальную часть стены кромками шириной 10 см. Если брандмауэры более низкие, картины на нихсоединяют с фартуками - для защиты стен здания. Крепление производится с помощью специального Т-образного костыля или полосовой стали. Костыли - прибиваются гвоздями длиной 50 мм на расстоянии через 65-70 см друг от друга. Следят за тем, чтобы покрытие парапетов, венчалось капельником. Покрытия усиливают крючьями из полосовой стали - для придания жесткости конструкуии. Размер полос - длина 42 см, ширина 3-4 см. Крепят крючья гвоздями к брускам.

Устройство поясков, подоконных сливов, сандриков

Пояски, сандрики, подоконные сливы и другие выступающие части здания так же отделываются кровельной сталью – она сохраняет их от вреда атмосферных осадков. Если уклон поясков, сандриков, подоконных сливов больше 50%, то их покрывают черепицей. Ширина картины для изготовления этих деталей должна быть больше ширины откоса на 85-95 мм, сверху кромку необходимо загнуть на 25-40 мм,снизу сделать свес 50-70 мм с отворотной лентой. Заготовки скрепить в картины с двойным или одинарным фальцем. Готовые детали к стене прибивают гвоздями, свес крепят проволокой к гвоздям. Пояски, сандрики, подоконники, которые покрываются кровельной сталью, должны иметь наклонные основания с гладкой поверхностью.

Покрытие слуховых окон

Слуховые окна имеют разнообразные формы – наиболее популярны конические и прямоугольные слуховые окна на один и на два ската. Покрытие слуховых окон, зачастую, выполняется таким же образом, как и основное рядовое покрытие кровли - располагая лежачие фальцы поперек ската, гребневые фальцы - по длине ската. Покрытие ведется по каркасу, обшиваемому сплошной опалубкой из досок толщиной 25 мм, в местах примыкания к рядовому покрытию делают разжелобки. Кромки рядового покрытия, примыкающие к передней и боковым стенкам слуховых окон, отгибаются на 200 мм.

Устройство водосточных труб

Водосточные трубы с воронками располагают у карнизных свесов на расстоянии 12-20 м друг от друга. Для направления воды из желоба в воронку монтируют лоток, врезая его в настенные желоба. После чего приступают к изготовлению и монтажу водосточных труб. Водосточная труба состоит из водоприемной воронки, прямых частей - звеньев, колен и отлива (отмета). Наиболее часто применяют трубы диаметром 140 и 215 мм. Располагать трубы необходимо на расстоянии 100-150 мм от стены, закрепляют их специальными штырями со скобами. Если диаметр трубы больше его крепят на расстоянии 200-220 мм штырями с хомутами. Минимальная глубина заложения штырей - 15-20 см. Сначала забивают верхний и нижний направляющие штыри, по ним натягивается шнур, по которому забивают остальные. Скобы в виде ухвата - проволокой; хомуты - болтами.

Заготовки для фальцевой кровли

Рынок кровельных материалов постоянно совершенствуется. Так 000 «Еврокровля», повышая качество выпускаемых материалов и технологию их монтожа, предлагает своим клиентам заготовки для фальцевой кровли - картины, профилированные на прокатном станке фирмы ОРАСО (Австрия).

Естественно, что ромышленная прокатка панелей фальцевой кровли различной геометрии дает возможность сведения к минимуму горизонтальных швов, что существенно повысит атмосферостойкость кровли. Современные технологии предлагают устройство фальцевой кровли с использованием рулонной технологии монтажа – что дает возможность покрывать весь скат кровли одной панелью - а это абсолютно ровные фальцевые швы и надежная гидроизоляция, наряду с эстетичным внешним видом. Рулонная технология так называется ввиду того, что картины можно собирать непосредственно на строительной площадке из рулонного металла, имеющего практически любую длину. Благодаря этой технологии можно избежать поперечных фальцев, которые чаще всего и являются причиной протечек.

Для фальцевых, как и для всех металлических жестких кровель, очень важно соблюдение температурно-влажностного режима в подкровельном пространстве, так как нарушение требуемых параметров вполне может привести к образованию конденсата,вызывающего еоррозию, либо уменьшить теплостойкость утеплителя. Обязательно использование в крепеже соединительные деталей из оцинкованной стали.

Для обеспечения безопасности людей, находящихся на крыше применяется строительный элемент в виде парапета. Он устанавливается на всех видах конструкций крыш:

• плоских;
• инверсионных;
• скатных.

Крышное ограждение, кроме основной цели установки, выполняет множество второстепенных функций.

1. Для некоторых зданий служит уникальным архитектурным решением.
2. В зимнее время препятствует образованию сосулек изо льда и падению снега.
3. При сильных порывах ветрах, которые актуальны особенно на высоте, парапет служит для защиты кровли от срыва.

Требования

Крышные ограждения должны проектироваться и возводиться в соответствии со строительными нормами и правилами, основные требования которых представлены ниже:

1. При осуществлении монтажных работ следует проложить водоизоляционную прослойку между парапетом и кровлей из мягких строительных материалов. Крепежные работы осуществляются при помощи строительных костылей.
2. Для парапетов выше 45 сантиметров, изготовленных из оцинкованной стали обязательно наличие дополнительного элемента в виде защитного фартука. Герметизация стыков посредством крепления металлической рейки для прижатия конструкции осуществляется сверху на фартук.
3. Если здание высокое, например, жилая многоэтажка или офисный центр, то не обойтись без фартука от осадков, который обычно изготавливается из металлопрофиля, стальных листов, медных колпаков и бетонных плит.
4. Дополнительный водоизоляционный ковер требуется, если для кровли применяется строительный материал, изготовленный из поливинилхлорида или из ТПО мембраны.

Виды

Различают несколько типов конструкции крышных ограждений:

1. Фигурные конфигурации, имеющие внешний вид обыкновенных перил, изготовленных в стиле с изгибами составляющих.
2. Простое ограждение, состоящее из двух скатов
3. В сложном варианте водостоки располагаются с обоих сторон, а капельники – под козырьком.
4. В плоском ограждении капельники крепятся с обоих сторон.
5. Парапет в виде конька крепится с нижней стороны и имеет козырек прикрытого типа

Парапеты также классифицируются по виду материала, из которых они изготавливаются:

• из металла;
• из блоков бетонных;
• из монолитного железобетона;
• дополненные деревянными или металлическими армирующими элементами, встроенными для усиления прочности конструкции

Размеры

1. Здание должно быть оборудовано парапетом в случае, если его высота превышает 10 метров, а угол ската до 12%.
2. При угле, ската крыши превышающем 12 %, требования к высоте здания уменьшаются до 7 метров.
3. При регулярной эксплуатации крыши предполагается установка парапета минимальной высотой 1,2 метра.
4. Если предполагается отсутствие факта эксплуатации крыши с плоской кровлей, расположенной на здании ниже 10 – и метров, то с защитной целью достаточно установить металлическое ограждение. В таких ситуациях допустимо отсутствие парапета. Однако, если построение выше 10 метров, то установка ограждения обязательна.

Подготовительные работы

Непосредственно перед осуществлением монтажных работ нужно заранее позаботиться об используемых материалах и инструментах:

• кирпичи;
• цемент, песок или клеящая смесь, необходимая для кладки;
• арматура из металла;
• колпаки;
• гидроизоляционный материал;
• металлические планки для прижима;
• фартук – для видов парапета, требующих такой элемент.

Перед приобретением или изготовлением соответствующего элемента крышного ограждения следует провести предварительные расчеты требуемого количества материалов.

Монтаж

Металлическое ограждения для крыши является аналогом металлического забора. Оно представляет собой вертикально расположенные стойки, расположенные на расстоянии 50 см друг от друга, соединенные между собой горизонтальными перемычками. Материалом изготовления для такого парапета является нержавеющая или оцинкованная сталь.

Краску следует выбирать с включениями полимеров для осуществления более качественной защиты от воздействия влаги.

При выполнении монтажных работ в соответствии с инструкцией не возникает сложностей и проблем в возведении парапета.

1. При выполнении работ следует выполнять все требования техники безопасности при осуществлении работ на высоте. В качестве средства индивидуальной защиты рекомендуется применять монтажный пояс.
2. Для крепления проектируемого ограждения к кровле нужно установить отгибы из прочного материала.
3. Прикрепить вертикальные стойки к отгибам посредством выполнения сварочных работ или просто на болты.
4. Соединение вертикальных стоек с горизонтальными перемычками. Способ соединения применяется аналогично методу, применяемому при работе с вертикальными стойками.
5. Осуществление монтажа подкосов.
6. Крепление отдельных элементов парапета ботами или саморезами для надежности крепления применяемые материалы должны быть оборудованы уплотнительной шайбой.
7. Составом для антикоррозионной обработки следует защитить от воздействия вредных факторов окружающей среды сварочные швы и места соединений.

Пошаговая инструкция

Для качественного и полнофункционального монтирования парапета необходимо выполнять строительные и проектные рекомендации:

1. Ограждение для крыши устанавливается после окончания установки перекрытий и проведения кровельных работ.
2. Каждый ряд ограждающего элемента необходимо армировать металлическим прутом, минимальная длина которого должна быть 0,5 метра. При невыполнении этого правила необходимо будет возводить еще одно ограждение.
3. Для надежности крепления применяют метод крепкого примыкания.
4. Места примыкания обеспечить гидроизоляционным слоем.
5. Кровельный материал крыши следует вправить в специальный желобок, который изготавливается и накладывается на поверхность полки заранее.

В случае если кровля примыкает к крышному ограждению необходимо проведение гидроизоляционных работ, которые проводятся в несколько этапов:

1. Между крышным ограждением и кровлей устанавливается борт под углом в 45 градусов. Такой элемент обычно возводится из раствора, состоящего из цемента и песка. Такая смесь позволит упростить процесс приклеивания слоя гидроизоляции.
2. Популярным гидроизоляционным материалом является рубероид. Приклеивание его осуществляется к основанию кровли к краю ограждения с помощью горячей битумной мастики.
3. Продолжать приклеивать следующий слой можно только после полного остывания предыдущего.
4. Для эффективности проведения работ по водоотталкиванию, верхний слой рубероида следует завести в кирпичную кладку. Если конструкция не предполагает выполнение вышеперечисленных мероприятий, то рубероид крепится планкой, изготовленной из металла, к которой впоследствии будет происходить крепление фартука.
5. Все дополнительные элементы ограждения крепятся к поверхности при помощи дюбелей с последующей обработкой герметиком.
6. Допускается проведение покрасочных работ.

Ориентировочная стоимость

Стоимость изготовления крышной ограды зависит от его вида и материала изготовления. Можно приобрести уже готовы секции, изготовленные из различных материалов, монтаж которых легко провести самостоятельно. Ориентировочная цена одной секции составляет в районе 400 рублей. Общая стоимость конструкции будет зависеть от необходимой длины готового изделия.

Традиционным элементом плоских, в частности инверсионных, а также некоторых скатных крыш является узел парапета. Устанавливается он для того, чтобы защитить людей, которые перемещаются по крыше с целью диагностики или ремонта, от падения с высоты. В данной статье мы расскажем о том, каковы основные требования к данному конструкционному элементу кровли, а также как его правильно обустроить.

Технические нормы

Установка парапета крыши дома является обязательной для зданий с высотой от 10 м и уклоном крыши до 12 %. На зданиях высотой более 7 метров и уклоном свыше 12 % следует возводить защитное ограждение. Данные требования касаются плоских крыш, которые нуждаются в постоянном обслуживании людьми. Таковы требования СНиП.

Из чего делают узел парапета

Для того чтобы соорудить парапетный узел применяются такие материалы:

• кирпич;
• блоки из пенобетона;
• монолитные железобетонные плиты;
• металл.

Если говорить о парапете из металла, то имеется в виду сварная конструкция, закрепленная над финишным кровельным покрытием.

Согласно СНиП высота парапета может колебаться в пределах 45-120 см, результирующее значение будет зависеть от конфигурации крыши.

Поскольку на парапете должен быть уложен дополнительный кровельный ковер, заходящий на вертикальную плоскость на 25 и более сантиметров, предусмотрена минимальная высота такой конструкции. Для защиты ограждения от воздействия осадков и ветра поверх него укладывают металлический парапетный фартук.

Варианты парапетного фартука

Материалом для фартука может служить:

• медь;
• металлический профиль;
• листовая оцинкованная сталь.

Зачастую парапет, сделанный из бетона или кирпичей, перекрывается декоративным камнем или сплошными плитами – тогда необходимость в металлическом фартуке отпадает.

Верхняя плоскость парапета бывает как горизонтальной, так и наклонной. В некоторых случаях схема парапета разрабатывается в индивидуальном порядке. Закрепляя металлический защитный фартук, применяют крепежные костыли. Дополнительно стыки и места примыкания промазывают силиконовыми герметиками. Если поверх парапетного узла размещаются бетонные плиты, швы между ними, а также узлы соприкосновения парапета с кровельным покрытием также качественно герметизируют.

Кирпичный парапет на крыше

Узел кирпичного парапета представляет собой продолжение кладки стены, который заканчивают уже после установки перекрытий. Высота такого сооружения просчитывается во время проектирования, поскольку при выведении стенки необходимо будет сделать небольшую канавку. Она нужна для оборудования узла покрытия парапетом поверхности кровли.

Такая канавка изготавливается для бортиков с высотой более 50 см. В остальных случаях кровельное покрытие перекрывает, в том числе, и верхнюю поверхность парапета и фиксируется металлическим фартуком.

Организация места примыкания

Стык между парапетной конструкцией и мягким кровельным покрытием нуждаются в дополнительной гидроизоляции. В связи с этим рулонный кровельный ковер укладывается так, чтобы он перекрывал вертикальную плоскость парапета. Место стыковки нужно гидроизолировать особенно тщательно.

Обратите внимание, что в случае укладки мягкой рулонной кровли без дополнительных опорных элементов, на стыке плоскостей под покрытием сформируется полое пространство. Оно может стать причиной механического повреждения покрытия, нарушения его целостности и герметичности.

Чтобы не повредить кровельный ковер во время технических работ по очистке или ремонту парапета крыши, между поверхностью крыши и вертикальной стенкой парапета укладывают бортик под углом в 45º. Он может быть изготовлен из цементно-песчаной смеси, треугольных деревянных брусков, обработанных антисептическими и антипиреновыми средствами. Благодаря такой опоре рулонная кровля будет плотно прилегать ко всем поверхностям.

Возможный ремонт вблизи узла

Гидроизолирующий слой из рубероида должен быть плотно приклеен к стенке парапета, плоскости крыши и бортику с помощью горячей битумной мастики. Как только остынет первый слой, поверх него наклеивают второй слой гидроизоляции. Примыкание кровельного покрытия к плоскости парапета выполняют путем укладки верхнего края кровли в заранее выполненную канавку, либо непосредственно на верхнюю плоскость ограждения.

Чтобы зафиксировать в канавке кровельные материалы, поверх него монтируют прижимную планку и вкручивают дюбели. И шов, и планку промазывают силиконовым герметиком и окрашивают. Стальной фартук, который будет устанавливаться поверх парапета, также крепят на этой планке.

В тех случаях, когда рулонная кровля перебрасывается через верхнюю поверхность парапета, она должна быть приклеена разогретой битумной мастикой и прижата стальным фартуком или парапетными плитами.

Как вариант, место стыка парапета с кровельным покрытием обрабатывается гидрофобными мастичными материалами. Таким образом, получают сплошное герметичное покрытие без швов.

При устройстве кровли важным элементом является оцинкованный парапет, точнее специальный фартук из тонколистового металла, который изготавливается для защиты узла парапета от осадков, а так же имеет декоративное назначение, но это уже второстепенный момент.

Оцинкованный фартук (который иногда называют парапетной крышкой) чаще всего проектируется с отведенными в сторону от стен капельниками, благодаря чему узел парапета получается надежно застрахованным от попадания влаги за водоизоляционный ковер.

Парапет кровли позволяет избежать скорого ремонта крыши и фасада здания.

У нас Вы можете заказать изготовление оцинкованных фартуков к любому виду парапетов ().

На фотографии изображен самый распространённый тип кровельного фартука, изготовленный из тонколистового, оцинкованного металла с полимерным покрытием, цвет Ral 9006.

Возможно также изготовление дополнительных рёбер жесткости, для придания оцинкованному парапету дополнительной устойчивости к ветровым нагрузкам, которые на большой высоте могут оказаться весьма значительными.

На видео ниже виден неправильно изготовленный и смонтированный оцинкованный парапет под действием ветровых нагрузок.