Σκοτώθηκαν οι πιλότοι του Su-25UB που συνετρίβη στην επικράτεια της Σταυρούπολης. Αυτό αναφέρθηκε στο ρωσικό υπουργείο Άμυνας. Το τμήμα είπε ότι οι πιλότοι δεν είχαν χρόνο να εκτιναχθούν.
«Η επιτροπή του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που εργάζεται στον τόπο συντριβής του αεροσκάφους Su-25UB στην επικράτεια της Σταυρούπολης, διαπίστωσε τον θάνατο δύο πιλότων. Οι πιλότοι δεν είχαν χρόνο να εκτιναχθούν», αναφέρει η δήλωση.
Τα θραύσματα αλεξίπτωτου που βρέθηκαν στο σημείο της έκτακτης ανάγκης ανήκουν στο αεροπλάνο και όχι στους πιλότους, μετέδωσε το RIA Novosti, επικαλούμενο πηγή στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου.
Στο σημείο της συντριβής υπήρχε επίσης καταγραφέας πτήσης και συσκευή καταγραφής παραμέτρων. Αυτό ανέφερε το RIA Novosti επικαλούμενο πηγή υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης. Σημειώνεται ότι και οι δύο συσκευές είναι σε ικανοποιητική κατάσταση.
«Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, η κατάσταση του ενσωματωμένου καταγραφέα φωνής και της συσκευής καταγραφής παραμέτρων πτήσης είναι ικανοποιητική», είπε ο συνομιλητής του πρακτορείου.
Το TASS, επικαλούμενο εκπρόσωπο στρατιωτικών κύκλων, ανέφερε δύο πιθανές αιτίες του συμβάντος που εξετάζονται από την έρευνα - σφάλμα πιλότου και τεχνική δυσλειτουργία. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με πηγή πρακτορείου σε κύκλους της αεροπορίας, το Su-25UB ήταν τεχνικά άρτιο και οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές.
Νωρίτερα, το TASS ανέφερε ότι η στρατιωτική εισαγγελία της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας μετά το αεροπορικό δυστύχημα.
«Η στρατιωτική εισαγγελία ελέγχει τη συμμόρφωση με τους κανόνες πτήσης και την προετοιμασία για αυτούς. Στρατιωτικοί εισαγγελείς πήγαν στο σημείο, δεν υπάρχουν άλλες πληροφορίες», δήλωσε στο TASS εκπρόσωπος της εισαγγελίας.
"Έπεσε σε μια έρημη περιοχή"
Το Su-25UB συνετρίβη την Τρίτη 3 Σεπτεμβρίου στην επικράτεια της Σταυρούπολης - σύμφωνα με το RIA Novosti, το ατύχημα συνέβη 38 χλμ. από το αεροδρόμιο Μπουντιονόφσκ. Το υπουργείο Άμυνας ανέφερε ότι το αεροσκάφος εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση χωρίς πυρομαχικά.
«Η πτήση πραγματοποιήθηκε χωρίς πυρομαχικά. Το αεροπλάνο συνετρίβη σε μια έρημη περιοχή, δεν υπήρξαν ζημιές στο έδαφος», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το τμήμα.
Το Su-25 είναι ένα ρωσικό επιθετικό αεροσκάφος και το UB είναι η διθέσια έκδοση του εκπαιδευτή μάχης. Σύμφωνα με πηγή του TASS στις δυνάμεις ασφαλείας της επικράτειας της Σταυρούπολης, οι πιλότοι εξασκούνταν σε βρόχο και δεν κατάφεραν να βγάλουν το αεροπλάνο από την κατάδυση.
«Οι πτήσεις πραγματοποιήθηκαν για να εξασκηθούν τα ακροβατικά. Κατά την εκτέλεση ενός βρόχου, οι πιλότοι δεν έβγαλαν το αεροπλάνο από την κατάδυση και συγκρούστηκαν με το έδαφος. Το αεροπλάνο μπήκε στο έδαφος σε βάθος τριών μέτρων», είπε ο συνομιλητής του πρακτορείου.
Σύμφωνα με το TASS, οι πιλότοι που πέταξαν το Su-25UB αποφοίτησαν από την Ανώτατη Στρατιωτική Σχολή Πιλότων του Κρασνοντάρ. Ένας από αυτούς αποφοίτησε το 2003, ο άλλος το 2011, πρόσθεσε πηγή του πρακτορείου σε στρατιωτικούς κύκλους.
"Κορώνη"
Παρόμοιο ατύχημα συνέβη στην επικράτεια της Σταυρούπολης στα τέλη Φεβρουαρίου 2016. Στη συνέχεια, το Su-25 του 368ου Συντάγματος Αεροπορίας Εφόδου των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, υπό τον έλεγχο του Ταγματάρχη Alexander Kurikalov, συνετρίβη κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης.
Ο πιλότος πέθανε κατά την εκτίναξη. Όπως το αεροσκάφος επίθεσης που συνετρίβη στις 3 Σεπτεμβρίου, το αεροπλάνο του Kurikalov ήταν χωρίς πυρομαχικά και συνετρίβη σε μια έρημη περιοχή.
Ένα μήνα αργότερα, ένα άλλο περιστατικό συνέβη με ένα αεροσκάφος αυτού του μοντέλου. Ένα Su-25 του 18ου Συντάγματος Αεροπορίας Εφόδου "Normandie - Neman" των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων συνετρίβη κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο Chernigovka στην επικράτεια Primorsky. Το αεροπλάνο κατέστρεψε το γκαράζ, τον αχυρώνα και το κελάρι ενός κατοίκου της περιοχής, αλλά ο ίδιος ο πιλότος σώθηκε - κατάφερε να εκτιναχθεί.
Το επιθετικό αεροσκάφος Su-25 αναπτύχθηκε από το Sukhoi Design Bureau τη δεκαετία του 1970. Έκανε την πρώτη του πτήση το 1979 και ένα χρόνο αργότερα πήρε το βάπτισμα του πυρός κατά τη διάρκεια του Αφγανικού πολέμου. Στο αποκορύφωμα της σύγκρουσης, το αεροσκάφος υιοθετήθηκε από την ΕΣΣΔ. Οι Σοβιετικοί πιλότοι ονόμασαν το Su-25 "Rook". Ο αριθμός των αποστολών μάχης κατά τη διάρκεια της εκστρατείας στο Αφγανιστάν είναι περίπου 60 χιλιάδες.
Τα επιθετικά αεροσκάφη είναι σχεδιασμένα για σχετικά χαμηλή ταχύτητα, και ως εκ τούτου συχνά γίνονται στόχοι της εχθρικής αεράμυνας. Από αυτή την άποψη, το Su-25 έχει ένα σημαντικό περιθώριο ασφαλείας - κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι πιλότοι προσγείωσαν οχήματα με ζημιά στο φτερό, δεξαμενές καυσίμων, εξοπλισμό προσγείωσης, σκελετό αεροπλάνου και ακόμη και έναν από τους δύο κινητήρες. Στη συνέχεια, αυτά τα αεροσκάφη ήταν σε υπηρεσία με πολλές χώρες στην Αφρική, τη Λατινική Αμερική, την Ανατολική Ευρώπη και τις χώρες της ΚΑΚ.
Συνολικά, παρήχθησαν περίπου 1,3 χιλιάδες Su-25. Από το 2000, σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, έχουν σημειωθεί εννέα περιστατικά με ρωσικά επιθετικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα πέντε νεκρούς. Άλλα 15 αεροσκάφη και 10 πιλότοι υπέστησαν απώλειες κατά τη διάρκεια πολεμικών επιχειρήσεων.
Την Τετάρτη, περίπου στις 6:36 ώρα Μόσχας, ένα αεροσκάφος Su-25 συνετρίβη στην επικράτεια Primorsky κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης. Ο πιλότος του επιθετικού αεροσκάφους εκτινάχθηκε, δεν υπήρξαν θύματα στο έδαφος και δύο βοηθητικά κτίρια καταστράφηκαν ως αποτέλεσμα της έκτακτης ανάγκης. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αεροσκάφος συνετρίβη λόγω ταυτόχρονης βλάβης του κινητήρα. Βρέθηκαν οι καταγραφείς πτήσης του αεροσκάφους.
Σήμερα στην επικράτεια Primorsky, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης, ένα αεροσκάφος Su-25 συνετρίβη κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο Chernigovka της Ανατολικής Στρατιωτικής Περιφέρειας. Όπως είπε το TASS στη διοίκηση του αγροτικού οικισμού Τσερνίγοφ, στο έδαφος του οποίου σημειώθηκε η έκτακτη ανάγκη, το αεροπλάνο έπεσε σε κατοικημένη περιοχή, ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, "κανένας άμαχος δεν τραυματίστηκε, κανένα στρατιωτικό προσωπικό". Σύμφωνα με επικαιροποιημένα στοιχεία, το επιθετικό αεροσκάφος έπεσε σε κήπο 50 μέτρα από κτίριο κατοικιών και κατέστρεψε δύο βοηθητικά κτίρια. Ανακαλύφθηκαν τα μαύρα κουτιά του αεροπλάνου. «Η συσκευή καταγραφής παραμέτρων πτήσης και η συσκευή εγγραφής φωνής είναι οπτικά ορατά, η κατάστασή τους διευκρινίζεται», δήλωσε πηγή στις δυνάμεις ασφαλείας.
Ο ιδιοκτήτης του ακινήτου που υπέστη ζημιές από τη συντριβή, Alexander Chervyak, είπε ότι υπολογίζει τη ζημιά σε 3 εκατομμύρια ρούβλια. «Η ζημιά με όλα τα κατεστραμμένα κτίρια, τις καμένες προμήθειες και τις ζωοτροφές, νομίζω, είναι περίπου 3 εκατομμύρια ρούβλια. Μου υποσχέθηκαν να μου αποζημιώσουν για τα πάντα», είπε ο κ. Τσέρβιακ, εξηγώντας ότι το αεροπλάνο κατέστρεψε το γκαράζ, τον αχυρώνα και το κελάρι στο οποίο ήταν αποθηκευμένες οι προμήθειες τροφίμων και ζωοτροφών. Στο γκαράζ βρισκόταν ένα αυτοκίνητο, το οποίο κατάφερε να βγει στο δρόμο πριν το αυτοκίνητο πάρει φωτιά.
Ο πιλότος κατάφερε να εκτιναχθεί και είχε ήδη βρεθεί και εκκενωθεί από ελικόπτερο Mi-8. «Ο πιλότος που εκτινάχθηκε δεν διατρέχει κίνδυνο η ζωή και η υγεία του. Η πτήση πραγματοποιήθηκε χωρίς πυρομαχικά. Δεν υπάρχουν θύματα ή καταστροφές στο έδαφος», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το ρωσικό υπουργείο Άμυνας. Ο επικεφαλής της περιοχής Chernihiv, Vladimir Semkin, είπε ότι «ο πιλότος έκανε τα πάντα για να αποτρέψει το αεροπλάνο να πέσει πάνω σε κτίρια», «η κατάσταση είναι υπό έλεγχο».
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το Su-25 συνετρίβη λόγω βλάβης του κινητήρα. Πηγή του RIA Novosti στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου διευκρίνισε ότι το Su-25 «έπιασε φωτιά μετά τη σύγκρουση με το έδαφος» και η φωτιά ξέσπασε σε έκταση 100 τετραγωνικών μέτρων. μ., η φωτιά έχει πλέον σβήσει. «Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για την προκαταρκτική αιτία της συντριβής, μια επιτροπή από το Υπουργείο Άμυνας θα το εξετάσει», πρόσθεσε ο συνομιλητής του πρακτορείου. Αυτόπτες μάρτυρες, με τη σειρά τους, λένε ότι το επιθετικό αεροσκάφος πήρε φωτιά ενώ ήταν ακόμα στον αέρα. «Όταν το αεροπλάνο ήταν ακόμα στον αέρα, ακούστηκε μια έκρηξη και το αριστερό φτερό και ο κινητήρας πήραν φωτιά. Πήγε κατευθείαν στο αεροδρόμιο, αλλά μετά τον οδήγησαν προς τα κτίρια, ο πιλότος εκτινάχθηκε και το αεροπλάνο πέταξε πρώτα στο πλάι, μετά έπεσε με τη μύτη πρώτα στο έδαφος», είπε ο μάρτυρας Eduard Pozdnyakov.
«Το αεροπλάνο πετούσε και ξαφνικά, χωρίς κανένα λόγο, άρχισε να πέφτει. Πλέον ο χώρος είναι αποκλεισμένος και δεν επιτρέπεται σε κανέναν εκεί. Αλλά φαινόταν ότι δεν υπήρχαν άνθρωποι εκεί. Όλοι όσοι ήταν κοντά είδαν πώς εκτινάχθηκε ο πιλότος», είπε ένας αυτόπτης μάρτυρας στο RIA PrimaMedia.
Το τελευταίο ατύχημα Su-25 συνέβη στις 29 Φεβρουαρίου. Ο πιλότος πέθανε σε συντριβή κοντά στο αεροδρόμιο Budennovsk στην επικράτεια της Σταυρούπολης. Η προηγούμενη συντριβή ενός Su-25 από την αεροπορική βάση Chernigovka συνέβη στις 20 Μαρτίου 2008. Τότε ο λόγος της πτώσης του επιθετικού αεροσκάφους ήταν ότι χτυπήθηκε από πύραυλο από το αεροσκάφος που ακολουθεί. Ο πιλότος πέθανε.
Το Su-25 είναι ένα θωρακισμένο υποηχητικό επιθετικό αεροσκάφος σχεδιασμένο για άμεση υποστήριξη επίγειων δυνάμεων πάνω από το πεδίο μάχης μέρα και νύχτα με άμεση ορατότητα του στόχου, καθώς και για την καταστροφή αντικειμένων με δεδομένες συντεταγμένες όλο το εικοσιτετράωρο σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Στα ρωσικά στρατεύματα έλαβε το παρατσούκλι "Rook".
Πώς ένα MiG-31 συνετρίβη στην επικράτεια του Κρασνογιάρσκ
Τον Ιανουάριο, ένα μαχητικό MiG-31 συνετρίβη στην επικράτεια του Κρασνογιάρσκ. Το αεροπλάνο συνετρίβη στο δάσος κοντά στο χωριό Khaerino (περίπου 130 χλμ. από το Krasnyarsk). Το πλήρωμα δύο πιλότων εκτινάχθηκε και βρέθηκαν από την ομάδα έρευνας και διάσωσης της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αερομεταφορών. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αεροσκάφος συνετρίβη λόγω βλάβης εξοπλισμού. Οι πτήσεις των μαχητικών αυτής της κατηγορίας ανεστάλησαν μέχρι να διευκρινιστούν τα αίτια του ατυχήματος.
Γιατί συνετρίβη ένα MiG-29 στο Κουμπάν;
Τον περασμένο Ιούλιο, ένα μαχητικό MiG-29 συνετρίβη κοντά στο αεροδρόμιο Kuban Kushchevskaya ενώ εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση χωρίς πυρομαχικά. Ο πιλότος εκτινάχθηκε και δεν τραυματίστηκε κανείς ως αποτέλεσμα του ατυχήματος. Σύμφωνα με την προκαταρκτική εκδοχή, η αιτία της συντριβής του αεροσκάφους θα μπορούσε να ήταν μια δυσλειτουργία στον κινητήρα ή ένα πουλί που μπήκε σε αυτόν.
